安全閥故障主要是由于設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響安全閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。
一、泄漏 在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位,應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,lng安全閥檢測(cè)價(jià)格,應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
三、未到額定壓力就開啟 主要原因是定壓不準(zhǔn),彈簧老化,彈力下降,應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。
四、排放后壓力持續(xù)上升 這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,高壓安全閥檢測(cè)價(jià)格,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
五、閥瓣頻跳或振動(dòng) 主要是由于彈簧剛度太大,應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞U{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使用座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。
六、排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。
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關(guān)于安全閥的校驗(yàn)周期的規(guī)定
一、介質(zhì)為有腐蝕,cng安全閥檢測(cè)價(jià)格,有毒、易繎、易暴的安全閥校驗(yàn)一般每年一次。特殊情況不能每年一次定期校驗(yàn)的,使用單制定監(jiān)護(hù)措施和應(yīng)急予案,泰安安全閥檢測(cè)價(jià)格,進(jìn)行在線檢查,提出延期校驗(yàn)申請(qǐng)后延長(zhǎng)校驗(yàn)周期。
二、空氣、氮?dú)狻⑺确且卓懸妆┙橘|(zhì),安全閥校驗(yàn)周期按裝置停幊檢修周期。 三、機(jī)泵組潤(rùn)滑系統(tǒng)的安全閥校驗(yàn)周期按裝置停幊檢修周期。
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(1)盛裝腐蝕性氣體的氣瓶,每二---驗(yàn)一次;(2)盛裝一般氣體的氣瓶,每三---驗(yàn)一次;(3)液化shiyou 氣瓶,使用未超過二十年的,每五---驗(yàn)一次;超過二十年的,每二---驗(yàn)一次;(4)盛裝惰性氣體的氣瓶,每五---驗(yàn)一次.氣體在使用過程中,發(fā)現(xiàn)有---腐蝕、損傷,或?qū)ζ?--性有懷疑時(shí),應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。