當(dāng)塔式起重機(jī)突然進(jìn)行超載運(yùn)作時(shí)，力矩---器的受力情況也會發(fā)生---的變化，頂桿的行程過大，如果其行程在超過了110%力矩作用是，將會造成頂桿的開關(guān)受到了損害，無法起到開關(guān)作用，zui終使力矩---器無法起到應(yīng)有的作用。
一般情況下，在施工現(xiàn)場的實(shí)際工作過程中，由于相應(yīng)的起重量與起重臂幅度之間存在著一定的關(guān)系，即在某一幅度應(yīng)該對應(yīng)著某一起重量。因此，某些情況下某一幅度無法滿足使用者的需求，例如，對于5013的塔式起重機(jī)來說，正常情況下，50米的臂時(shí)起重的重量正常情況下應(yīng)該是1.3噸，橋機(jī)起重機(jī)---器，但是在實(shí)際的應(yīng)用過程中，為了爭取時(shí)間，達(dá)到施工的目的，往往會超過了1.3噸，zui終必須經(jīng)常地松動螺絲從而增大開關(guān)之間的距離，---塔式起重機(jī)可以進(jìn)行工作。這樣的失效方式是完全屬于人為的。
用途起重機(jī)起重量---器是起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置。能防止起重機(jī)械因超載而引起機(jī)構(gòu)損壞、鋼絲繩斷裂，制動器制動失靈等造成
用途
起重機(jī)起重量---器是起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置。能防止起重機(jī)械因超載而引起機(jī)構(gòu)損壞、鋼絲繩斷裂，制動器制動失靈等造成重大設(shè)備或人身---事故。
近年國內(nèi)已開發(fā)生產(chǎn)多種起重機(jī)起重量---器載荷---器，在產(chǎn)品和性能指標(biāo)方面有很大提高，并已形成相當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模，因而推廣使用起重起重量---器載荷---器已具備一定物質(zhì)基礎(chǔ)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。
工作機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)是為了實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械運(yùn)動，達(dá)到預(yù)定的各個機(jī)械動作而設(shè)置的各機(jī)械部分的總稱，是起重機(jī)械的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。通過各個機(jī)構(gòu)的動作，完成對物品的升降和水平移動，實(shí)現(xiàn)物品的裝卸、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸、安裝等作業(yè)要求。起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)有起升、運(yùn)行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來升降貨物的機(jī)構(gòu)，是起重機(jī)械基本的機(jī)構(gòu)；運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械或起重小車沿固定軌道或路面行走的機(jī)構(gòu)；變幅機(jī)構(gòu)是依系臂架俯仰或小車運(yùn)行的方式使吊具移動而改變幅度的機(jī)構(gòu)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。
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