四、智能倉(cāng)庫(kù)的分類
1．按照智能立體倉(cāng)庫(kù)的高度分類可分為低層智能倉(cāng)庫(kù)、中層智能倉(cāng)庫(kù)和高層智能倉(cāng)庫(kù)。
低層智能倉(cāng)庫(kù)高度在5米以下，
中層智能倉(cāng)庫(kù)的高度在5～15米之間，
高層智能倉(cāng)庫(kù)的高度在15米以上。
智能倉(cāng)庫(kù)的建筑高度高的可達(dá)40米，常用的智能倉(cāng)庫(kù)高度在7～24米之間。
2．按照操作對(duì)象的不同，智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)類型包括
托盤式智能自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)
料箱式智能自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)
密集式穿梭庫(kù)穿梭板
自動(dòng)化智能立體貨柜
其中，采用托盤集裝單元方式來(lái)保管物料的智能化立體倉(cāng)庫(kù)，全自動(dòng)板材庫(kù)，被國(guó)內(nèi)企業(yè)較為廣泛地采用。
3．按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類，有常溫智能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、低溫智能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、防爆型智能自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等。
4．按貨架構(gòu)造形式分為單元貨格式倉(cāng)庫(kù)、貫通式倉(cāng)庫(kù)、水平旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)和垂直旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)。
5．按所起的作用分為生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù)和流通性倉(cāng)庫(kù)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流管理神操作，快速-消費(fèi)者芳心
客戶翹首以盼，等待包裹，但若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)滯后、包裹錯(cuò)發(fā)、物流遲緩等導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)度持續(xù)下滑，這時(shí)靠售后來(lái)彌補(bǔ)就晚了；所以一定要在訂單峰值暴增時(shí)趕在爆倉(cāng)前發(fā)貨，這才是提升客戶滿意度的-。備戰(zhàn)電商-，電商倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)在場(chǎng)地、人員、設(shè)備、系統(tǒng)上做好哪些準(zhǔn)備呢？
倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地規(guī)劃
活動(dòng)期間，包裹數(shù)量會(huì)比平時(shí)多幾倍，為提高整體工作效率，需提前規(guī)劃好場(chǎng)地，清晰配置人員崗位、貨品整齊擺放，歸置得當(dāng)。面單、膠帶、包裝袋、包裝盒、三聯(lián)單、推車、揀貨車等倉(cāng)庫(kù)輔助作業(yè)工具根據(jù)銷售預(yù)測(cè)事先備齊。
倉(cāng)庫(kù)設(shè)備檢測(cè)
因倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備、系統(tǒng)都需要使用到電力和網(wǎng)絡(luò)，活動(dòng)期間若發(fā)生斷電、網(wǎng)絡(luò)故障等問題，對(duì)倉(cāng)庫(kù)而言將是致命的打擊。為防止此類狀況發(fā)生，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)事先儲(chǔ)備發(fā)電機(jī)、信號(hào)增強(qiáng)設(shè)備、無(wú)線網(wǎng)卡等輔助供應(yīng)系統(tǒng)，--日倉(cāng)庫(kù)電力、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定供應(yīng)；對(duì)于設(shè)備終端如：pda、rfid、掃描槍、打印機(jī)、電腦、軟件系統(tǒng)等倉(cāng)庫(kù)作業(yè)必需品，活動(dòng)期間若出現(xiàn)數(shù)量不夠、機(jī)器沒電、系統(tǒng)反應(yīng)慢、操作不流暢等突-況，會(huì)影響下個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展，大-低工作效率。所以在活動(dòng)前夕，應(yīng)檢查清點(diǎn)數(shù)量及時(shí)采購(gòu)、測(cè)試系統(tǒng)，檢查版本是否需要升級(jí)，及時(shí)備份數(shù)據(jù)以防丟失。
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