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2、理論計算節能比較
從理論上進行計算,舉例說明如下:1000kw 風機風量從一百%降低到70%,由于流量與轉速一次方成正比,因此轉速可以降低70%,負載功率理論上降為34.3%,假如采用直接高高變頻調速,其效率按0.95 算,再考慮電動機效率在低功率時有所下降、和管道系統效率有所下降,減速微電機, 電網總輸進功率約34.3%/0.95/0.85/0.95=44.71%,即447.1kw,節能55.29%,全年按300 日計算,年節電398 萬度。假如采用液力偶合器,其效率按0.665 計算,電網總輸進功率約34.3%/0.665/0.85/0.95=63.87%,即638.7kw,節能36.13%,微電機生產廠家,年節電260 萬度。
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二、變頻調速與液力偶合器調速的節能比較
1、功率損耗的原因
電動機本身功率損耗除外,無論是變頻調速還是液力偶合器調速,均存在額外的功率損耗,直流微電機,液力偶合器從電動機輸出軸取得機械能,微電機,通過液力變速后送進負載,其效率不可能為1;變頻器從電網取的電能,通過逆變后送進電動機電樞,其效率也不可能是1。而且在全轉速范圍內,兩種方式的效率曲線也不一樣。
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4.3.1.4 若為交流電動機?應測量三相電流差值。當三相電源平衡時?電動機三相空載
電流中任何一相與三相平均值的偏差不得大于三相平均值的10%.
4.3.1.5 檢查電機振動、軸承噪聲、機械裝配有否松動情況。
4.3.2 內場負載試驗
4.3.2.1 電機負載試驗應在額定電壓、額定電流、額定轉速下進行。試驗時間為?連續
工作制電機試驗2h?短時工作制電機試驗時間按銘牌規定進行。
4.3.2.2 在負載試驗中?以每小時測量并記錄電壓、電流、轉速、換向、頻率、功率因
數等數據。負載試驗結束?立即測量電機各部分的溫升。
4.3.2.3 船用電機溫升要求?基準環境溫度為45℃?見表