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危險品物流數字化的發展路徑
2021年4月15日-16日，2021 年中國石油化工行業倉儲物流技術------在青島召開。中化能源科技有限公司物流服務部總經理尹曉東在本次---上重點分享了危險品物流的數字化技術解決方案及應用。從危險品物流行業數字化現狀，到企業-困難、到數字化探索實踐的經驗，總結出了危險品物流行業未來-的發展方向和建議。
眾所周知，能源化工行業企業的-程度較低，這在埃森哲和德勤的一些報告中得到了數據印證。下圖是德勤在2020年進行的一項針對企業-的-數據，統計的各行業-程度水平。這里提到的數字化并不是指信息化，而是指整個行業的數字化協同。
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66云鏈多款產品在實踐中也得到了應用。例如化工園區封閉化管理系統，可監控園區內危險品車輛---，統計園區內裝卸貨物情況等；車船運單可視化系統，可---顯示運單全程路線節點；在線備案系統，可在線核查司機及車輛的真實性、---性；車輛預約排隊系統，支持線上預約到場提貨，減少現場車輛積壓安全---；智能靠泊系統，助力港口碼頭實現智能排泊；海陸地圖，可在一張地圖上顯示所有船舶和車輛的實時信息，未來還將加入倉儲信息，危險品運輸公司運輸，實現一張圖管理。
危險品物流-不可一蹴而就，也非一家服務商可完成。需要集合市場上所有物流服務商共同努力，通過用數字化手段解決客戶重點的操作管理問題，逐漸服務更多的企業客戶，降低企業的-成本，提高各方數據共享、實時傳輸效率，才能真正實現危險品物流-。
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二類危險品名詞解釋
氣體解釋：點燃的氣體或與空氣混合，不論燃燒下限值如何，可燃范圍至少為12個百分點的氣體。
《國際海運危險貨物規則》將氣體列為第2.1類危險貨物。此類氣體泄漏時，遇明火、高溫或光照，危險品運輸公司報價，會發生燃燒或，如氫氣、、、、含氣體的打火機等
毒性氣體解釋:泛指會引起人體正常功能損傷的氣體；常溫常壓下呈氣態或極易揮發的有毒化學物。來源于工業污染，煤和石油的燃燒及生物材料的分解。對呼吸道有---作用，危險品運輸公司費用，亦易吸入。包括氨氣、臭氧、二氧---、、、、及光化學煙霧等。
高壓氣體：在密閉容器中氣體經過壓縮，氣壓都會高于---壓。安全上規定，氣體壓強高于---的壓強值超過一個---壓的為高壓氣體。即壓---于兩個---壓強的氣體為高壓氣體。通常氣壓表顯示為大于一個---壓強此為相對于---的壓強；包括---氣、四---碳、三---氮等等。
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壓縮氣體:是指在-50℃下加壓時完全是氣態的氣體，包括臨界溫度低于或者等于-50℃的氣體。瓶裝氣的氮氣、氧氣、氣等等。
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易---化學品是指規定管制的可用于制造毒性品的前體、原料和化學助劑等物質。
簡單來說，易---化學品就是指規定管制的可用于制造和的原料和配劑， 既廣泛應用于工農業生產和群眾日常生活，流入渠道又可用于制造。2012年9月15日前，我國列管了三類24個品種，類主要是用于制造的原料，第二類、第三類主要是用于制造的配劑。
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