般來說，液壓油缸在運用中是完全密封的，從外面我們無法觀察到元件與油液在液壓系統內的狀況，從而很難再液壓系統出現障礙之前采取預防措施，今天小編就給大家介紹其常見的故障及解決措施。
1、液壓油缸的空穴現象
原因：液壓油中總含有一定量的空氣，通常可溶解于油中，也可以氣泡的形式混合于油中。當壓力低于空氣分離壓力時，溶解于油中的空氣分離出來，形成氣泡。當壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時，800噸液壓油缸維修，油液會沸騰而產生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續狀態，這種現象稱為空穴現象。
措施：要正確設計液壓泵的結構參數和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產生低壓區。合理選用機件材料，增加機械強度、提高表面、提高抗腐蝕能力。
液壓油缸的沖擊
原因：執行元件換向及閥門關閉使流動的液體因慣性和某些液壓元件反應動作不夠靈敏而產生瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。
措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。---速度變化的時間，估算出壓力峰值，采用相應措施。如將流動換向閥和電磁換向閥聯用，可有效地防止液壓沖擊。
液壓油缸壓力損失
由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現為液壓油缸壓力損失。
登錄后臺
