我國涂料和原材料市場及進(jìn)出口回顧與展望,其中道路用的熱熔標(biāo)線涂料進(jìn)出口增長速度迅猛。2018年上半年我國涂料工業(yè)得到了很大的發(fā)展,不管是產(chǎn)量還是,還是發(fā)展速度上都上了一個(gè)新臺階。今年一月到八月,有一定規(guī)模的涂料廠家總產(chǎn)量為1142.7萬噸,同比增長2.2%。在其中我們要抓住熱熔標(biāo)線涂料的發(fā)展機(jī)遇。因此需要分析了我國熱熔標(biāo)線涂料的發(fā)展趨勢,展望之后的基本走勢,2017年中國涂料進(jìn)出口上升,其中進(jìn)口量18.1萬噸,同比上漲7.6%。出口量全年在20.1萬噸,同比增長12.9%。需要從涂料原材料市場價(jià)格走勢及出口市場進(jìn)行分析。
國內(nèi)熱熔標(biāo)線涂料工業(yè)規(guī)模越來越大,產(chǎn)能釋放需要尋找新的市場出路,另一方面國內(nèi)涂料市場主要產(chǎn)品已經(jīng)完成普及,市場飽和度的加大急需尋找新的市場。而國內(nèi)制造業(yè)成本的優(yōu)勢在弱化,東南亞、西亞的產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步完善,因此,東南亞目前是路虎交通熱熔標(biāo)線涂料出口的---市場。
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會廣州市,是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍:交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售,貨物及技術(shù)出口;承建交通標(biāo)牌、安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支,年標(biāo)線施工量達(dá)100萬平方米。
道路標(biāo)線的種類非常多,可以分為:熱熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、突起振蕩反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣泛的一種標(biāo)線。它的施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。這些標(biāo)線分別使用不同類型的涂料進(jìn)行劃設(shè),大類主要是熱熔型和常溫型,常溫型又分為單組份和雙組份,常溫單組份對環(huán)境要求比較低,施工方便,可以手刷也可以用機(jī)器噴涂,路面標(biāo)線熱熔涂料價(jià)格,適用范圍較廣,不像熱熔的,需要加熱和專門設(shè)備進(jìn)行劃線,一般需要比較平整的路面才能施工。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、和氯化橡膠等品種。漆和氯化橡膠干燥時(shí)間較快,廣西熱熔標(biāo)線涂料,環(huán)氧漆的附著性和耐久性較好,振蕩型熱熔標(biāo)線涂料,酯膠漆由于耐磨性差,用量有限。常溫單組份的標(biāo)線漆一般壽命比較短,主要用于停車場標(biāo)線或者臨時(shí)性的標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線涂料干燥速度較快,涂膜厚,使用壽命可達(dá)一兩年,反光效果好。 反光性好,適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。 雙組份標(biāo)線涂料中,以pmma為樹脂的居多,各種性能都優(yōu)于熱熔標(biāo)線涂料和單組份標(biāo)線涂料。
熱熔標(biāo)線涂料常見的問題有:
1、標(biāo)線脫落,原因是路面太臟;路面有水漬或者沒干透;水泥路或覆蓋線沒有打底油
2、白色標(biāo)線顏色不白,原因是涂料在熱熔釜內(nèi)反復(fù)煮;長時(shí)間高溫煮料又沒使用;鍋底變形,鍋內(nèi)鍋巴多;和其他的涂料混合使用;水泥路面泛堿---。
3.逆反射系數(shù)不達(dá)標(biāo),原因是玻珠的成圓率不夠;玻璃珠播撒不均勻;玻珠撒布量不夠;玻璃珠沉降不規(guī)范。
4.施工過程中沙子重,原因是溫度太高,導(dǎo)致樹脂、鈦白的粉末和沙子分離;熱熔釜料門受堵;鍋底變形,鍋內(nèi)鍋巴多
5.熱熔黃色標(biāo)線測逆反射系數(shù):需用黃料玻珠。
6.熱熔標(biāo)線涂料不出方量,原因是料斗擋板受磨損,造成中間厚、兩邊薄的情況;與標(biāo)線厚度、瀝青路還是水泥路、新劃還是覆蓋有關(guān)。
7.標(biāo)線起泡,在瀝青路施工時(shí):路面未干,縫隙內(nèi)有水,料沉入孔洞內(nèi),受重力作用,熱熔標(biāo)線涂料多少錢一平米,空氣往外排,導(dǎo)致產(chǎn)生氣泡;底油未干透;
在水泥路施工時(shí):路面泛堿---,要起泡、脫落、變色;底油未干透。