電阻和電位器的分類
1.5.1 電阻的分類 電阻分類方法較多，可按不同的原則進行分類。 1．按材料分類 –電阻按材料可分為三類：合金型電阻、薄膜型電阻和合成型電阻。 –合金型電阻：用塊狀電阻合金拉制成合金線或-成合金箔制成的電阻，如線繞電阻、精密合金箔電阻等。
薄膜型電阻：在玻璃或陶瓷基體上沉積一層電阻薄膜，膜厚一般在幾微米以下。薄膜材料一般有金屬膜、碳膜、化學沉積膜、金屬氧化膜等。 合成型電阻：電阻體本身由導電顆粒和有機或無機粘接劑混合而成，廣東燃油泵電阻片，可制成薄膜和實芯兩種，常見有合成膜電阻、實芯電阻。 按用途分類 電阻按用途可分為八類：通用型電阻、精密型電阻、高頻型電阻、高壓型電阻、高阻型電阻、敏感型電阻、熔斷型電阻、集成電阻。 通用型電阻：指符合一般技術要求的電阻，額定功率范圍為0.05~2w，阻值為1ω~22mω，允許偏差為±5%、±10%、±20%等。
1、將點火器的接線都插接上時，先不要接電源線交流點火器的充電端，汽車燃油泵電阻片，或是預先就將磁電機的高壓輸出線頭拔開。在確火器的地線與車上電路的地線連接-后，再將高壓帽從火花塞上拔出，插一備份的火花塞搭在車體上。后是將摩托車上的直流電路火線是接電瓶+極。去連接點火器的充電端。
2、將點火器按上述連接好電路后，轉動磁電機使觸發傳感器給點火器送去點火信號，看火花塞是不是打火。如果火花塞打火，這就是直流點火器。交流點火器的充電端通常接受上百伏電壓，對電瓶的12v無動于衷。如果暫時不打火，也要仔細認真地檢查原因，或是用電表測量法確火器性質，不可輕易誤判為交流點火器。
3、比較保險的辦法是使用低壓電源做對點火器做反復測試，多次確定不是使用低壓電的直流點火器了，才可以判定為交流點火器。有條件的車友，可以使用小電流的高壓電源，如果萬一是直流點火器，燃油泵電阻片印刷，也可以因電流小=電壓降低而不傷害點火器。但小電流的高壓，還是會對交流點火器實現充電的，在測試中要小心放電麻手。
4、對于特殊情況，例如電感高壓包就不適合配套cdi點火器；有的是點火器與高壓包合并的點火器，傳感器燃油泵電阻片，例如xh90四沖一體化點火器。還有的是自觸發的二沖交流點火器，是使用磁電機高壓電源的，正向充電蓄能/反向觸發放電。
電阻能通過的電流可以根據功率和阻值計算，額定電流等于功率÷電阻所得的商再開平方。
例如：功率10w的電阻，阻值為2.5ω，功率除以電阻得4，再開平方，得平方根為2，這個電阻的額定電流就是2a。
厚膜電路中的各類電阻可以根據產品的圖形設計進行有效控制電阻功率比值。正方形薄片電阻片如圖所示接在電路中，電路中電流為i；若在該電阻片正中挖去一小正方形，挖去的正方形邊長為原電阻片邊長的三分之一，然后將帶有正方形小孔的電阻片接在同一電源上，保持電阻片兩端電壓不變，
登錄后臺
