到底什么是沖貨？沖貨就是-不包對方清關。
如果在中國海關被退回了，貨代一般可以給你重新發一次，這個有的貨代會收費用。
如果包裹出國了，貨物被對方海關檢查，收件人不能清關，深圳眼鏡到立陶宛，在國外海關被退回來，首先是國際快遞費沒了。
如果是ems沖貨，東西退回貨代，一般都會退還給發件人。如果是發的fedex，ups或者dhl沖貨，還會有-的退回的運費，正常來說是您發過去的幾倍，這個運費由您承擔。
只有ems沖貨不成功退回來沒有退回的運費。
其他的方式一般都會有退回的運費。
所以如果收件人不能清關，貨物貨值又不高，這票貨能通知銷毀，就盡量通知銷毀，以免減少您的損失。但是不一定能銷毀成功，一旦不成功后面您要承擔責任。而有的可能還會有銷毀費用，也是由發件人承擔。
如今美國的海關越來越嚴，不少跨境電商和外貿企業都在美國海關碰了壁。有的賣家是遇到清關清很久的，有的是遇到貨物被海關扣下的。那么，一般國際快遞清關要多久呢？大家如何避免貨物被扣呢？
清關即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項-和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
同樣，深圳眼鏡到立陶宛雙清包稅，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關-之下，不準自由流通。
關于國際快遞清關時間，正常來說，清關只需要1-3天就能通過，深圳眼鏡到立陶宛專線雙清，但也不排除長時間被海關扣留的，很多時候都是因為包裹里有-、需要-關稅等。
目前中國國際貨運代理業所存在的-的問題就是參與程度較低，沒有形成集中優勢，使得代理業的-競爭力缺乏。存在這種現象的原因在，中國長期以來處于管理機制指導下的市場經濟狀態，導致貨運代理業務受到局限，且占有較低的市場份額。從中國的貨運代理業來看，在貨物運輸業務和轉口業務中，深圳眼鏡到立陶宛雙清到門，國外貨運代理業已經占據了集裝箱、散雜貨業務和空運貨物業務，其中集裝箱業務和空運貨物業務超過90%由國外的代理企業經營，而散雜貨業務則由國外貨運代理企業占據70%。
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