一.運轉中突然發現內燃叉車動力不足 可能是調節齒桿卡住，不能移到供油位置;或調速器運動件卡住，調速彈簧折斷等.
二.加速反應不靈敏 供油時間過早或過遲.
三.柴油叉車柴油機供油量小
1.在調整噴油泵時，由于實驗室內溫度過低或過高，雖然是按技術規范調整的，但在柴油機上使用時會顯得供油量不足.在此情況下，只需調整供油量即可.
2.柱塞偶件磨損，供油量減少，可適當增加供油量.如磨損---時，應更換柱塞偶件，重新調整噴油泵.
四.內燃叉車柴油機油腔中有空氣，產生氣阻，使供油量減少 發動機在工作時，逐次松開噴油泵放氣螺釘，如果有氣泡逸出，即可斷定為氣阻予以排除.
五.內燃叉車柴油機輸油泵輸油量不足 輸油泵磨損，細濾器堵塞，回油閥失效等，都會造成供油量減少.
固定式
1、各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，---靈活---。在摩擦面上，不應有污物存在，固定式升降平臺，遇有污物必須用或稀料洗掉。
2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養應嚴格按gb5144-85規定。
4、經常檢查各部的連接情況，如有松動-擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態，所有連接稍軸都必須有開口銷，液壓升降平臺，并需張開充分。
5、經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。
6、安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意---回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。
7、經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8、遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要---。
9、各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
10、各控制箱、配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。
11、各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須---，觸點弧坑應及時磨光
貨運
有一種非常小的貨運升降平臺，英文叫啞侍應，專門供多層餐館內用來運送食物、杯盤。這類雜物升降機亦會在多層圖書館內用來運送書本。
在建筑工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機在香港俗稱為“籠?”來運貨及讓工人乘搭。這種升降平臺沒有升降機井，自動升降平臺，使用齒軌支持及移動轎箱。
還有在超市，停車場等等。總之，生活中升降機非常普及，方便著你我他的生產、生活。
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