傘齒輪通用模架設(shè)計(jì)
通用模架設(shè)計(jì)本工藝采用所示通用模架，模架上、下模座的同軸度完全由模具制造精度和裝配精度---。為了---模架的導(dǎo)向精度和裝配后的位置精度，在模架設(shè)計(jì)上采取了以下措施：
1為了提高導(dǎo)向性，該通用模架采用滑動(dòng)導(dǎo)向四導(dǎo)柱模架，同時(shí)為了---導(dǎo)柱、導(dǎo)套安裝的穩(wěn)定性，導(dǎo)柱和導(dǎo)套分別用保持套固定在上、下模板上，其固定長(zhǎng)度應(yīng)不小于導(dǎo)柱直徑的1.52.0倍，油槽設(shè)置在導(dǎo)柱上，便于成形過(guò)程中維護(hù)和清潔處理。
2上、下模座之間的配合精度采用h7/g6滑動(dòng)配合。
3模架裝配時(shí)為了---上、下模架的同軸度，設(shè)計(jì)了的裝配芯軸，芯軸與上、下模座的配合間隙為0.010.03mm，同時(shí)裝配芯軸的2段配合面采用一次裝夾磨削工藝，同軸度較高。
齒形凹模設(shè)計(jì)傘齒輪閉式復(fù)合成形模具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于齒形凹模設(shè)計(jì)，模具尺寸精度應(yīng)包含成形過(guò)程中傘齒輪各部位的回彈變形量。以零件基本參數(shù)為依據(jù)，結(jié)合前面制定的傘齒輪精鍛坯圖，磨齒齒輪廠，同時(shí)考慮閉式成形工藝特點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)了部分齒形凹模參數(shù)。
等溫正火和傘齒輪精整技術(shù)的應(yīng)用
閉塞冷鍛成形的齒形精度能滿(mǎn)足一般汽車(chē)的使用要求，齒輪生產(chǎn)廠家，而當(dāng)對(duì)精度有更高的要求時(shí)，在齒輪閉塞冷鍛成形后進(jìn)行等溫正火，然后在精密模具內(nèi)作一次冷精整，可穩(wěn)定地獲得din 7級(jí)甚至更高的齒形精度。由于冷精整變形量小，故齒坯精整前只需要少量油霧潤(rùn)滑，無(wú)須作磷、皂化處理，精整后的齒面粗糙度有很大的---。由于齒坯進(jìn)行了等溫正火，后續(xù)滲碳淬火時(shí)齒形變形量較小而且規(guī)律性好，因此根據(jù)淬火變形規(guī)律對(duì)鍛造齒形進(jìn)行修正，可達(dá)到熱處理后精度不降低的目標(biāo)。
傘齒輪日常保養(yǎng)
1.班前保養(yǎng):
(1)按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)真進(jìn)行點(diǎn)檢.
c2)擦凈外搖導(dǎo)軌面，并潤(rùn)滑導(dǎo)軌。
(3)按潤(rùn)滑圖表規(guī)定，檢查、潤(rùn)滑各部位。
( 4)空運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min，揭陽(yáng)齒輪，檢查各部動(dòng)作、音響及潤(rùn)滑情況.
5)填寫(xiě)點(diǎn)檢卡。
2.班中保養(yǎng):
1)注意運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異常現(xiàn)象。
(2)檢查各儀表顯示是否正常.
(3)檢查潤(rùn)滑是否正常。
3.班后保養(yǎng):
1)將鐵屑清掃干凈，擦凈設(shè)備外表及導(dǎo)軌，并潤(rùn)滑導(dǎo)軌.
(2)擦拭各部件并---潤(rùn)滑后歸位。
3)擦拭本班使用的附件，并---潤(rùn)滑后按定里管理要求擺放整齊.
(4)將本班使用的工、夾、盈具捺拭后放回原位。
定期保養(yǎng)(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)500lh進(jìn)行一次)
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