感應淬火設備如何對風電增速齒輪箱內齒圈進行熱處理
風電齒輪的熱處理加工中，感應淬火與調質、滲碳、滲氮一起構成四大基礎工藝。在風電增速箱內齒圈的批量熱處理中往往采用滲氮或感應淬火工藝可以獲得比較高的生產效率及較低的生產成本。根據(jù)iso6336標準，對于模數(shù)大于16的齒輪件就不再使用氮化工藝提高表面硬度，故對模數(shù)大于16的內齒圈采用感應淬火工藝進行加工。
感應淬火工藝風電增速箱內齒圈一般采用逐/隔齒沿齒溝掃描技術進行感應淬火。
內齒圈感應淬火用感應器結構示意采用設計制造合理的感應器，配合的工藝參數(shù)控制，可以生產優(yōu)良、穩(wěn)定的感應淬火齒圈。感應淬火設備在內齒圈感應淬火應用已經非常成熟，可加工出沿齒槽層深均勻，組織細密，---滿足設計要求的零件。
雙頻法齒輪感應淬火的歷史發(fā)展
在常規(guī)齒輪生產中，齒輪機加工后進行熱處理硬化的工藝有許多種，但都為達到相同的目的， 即形成一定的顯微組織從而獲得適宜的性能。
但是，淬火處理常常使齒輪變形，導致齒輪下降。雙頻感應淬火處理為解決此問題應運而生。與兩種局部淬火工藝齒輪單齒感應淬火和局部滲碳工藝相比，雙頻感應淬火費用降低，精度提高(使變形降至)。
局部滲碳在齒輪硬化方法中應用得為廣泛。這一工藝包括在不需滲碳的表面鍍上某種材料， 防止在滲碳過程中活性碳原子滲入，的方法是鍍銅，除輪齒外，其它表面都鍍上銅，然后滲碳，大直徑齒輪淬火設備銷售商，滲碳后把銅鍍層去掉，進行機加工，后將所有表面又重新鍍上銅，裝入淬火爐中加熱淬火。
凸輪軸感應淬火
感應加熱淬火具有加熱速度快，生產，工件氧化脫碳少、淬火畸變小，勞動條件好，無污染和易于實現(xiàn)機械化、自動化等一系列優(yōu)點。
對于凸輪軸感應淬火，傳統(tǒng)滲碳爐裝載量少，且淬火不高。淬火機床采用凸輪軸雙工位感應淬火機床，該設備感應加熱電源采用igbt (與scr可控硅相比，---性與節(jié)能效果---，頻率適配范圍寬)。淬火機床可以嚴格控制冷卻液噴射時間，使工件既能獲得足夠的表面硬度，又不會因冷卻過于劇烈而開裂。凸輪軸淬火位置的調試首先根據(jù)凸輪軸的結構和尺寸，在程序中確定各檔相對位置。通過肉眼觀察感應器的位置及加熱效果完成粗調，粗調并試淬后，進行金相分析測定淬硬層的分布狀況，再進行位置微調。在確定加熱功率和淬火液濃度后，為了---淬硬層---達到技術要求，還需要確定合適的加熱時問，以---在滿足技術要求的前提下，提高生產效率。
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