qsc系列三合一減速機采用漸開線圓柱齒輪和圓弧錐齒輪傳動，qsc16三合一減速機，具有垂直輸出，結構緊湊，傳遞扭矩大，
工作平穩，噪音低，qs20三合一減速機，---等特點，qsc型系列減速機主要應用于門式起重機的大車運行機構及其他對
安裝空間---有要求的傳動機構，減速器齒輪，齒輪軸均采用合金鋼材料，三合一減速機，經滲碳淬火，磨削處理后，
齒面硬度和精度高，傳動噪音低。鑄鐵箱體---剛性強度，減震降噪.減速比范圍：qs型標準公稱減
速比范圍22.4-160. 標準公稱減速比范圍外的需特殊訂貨，安裝調整簡單，型式多樣化，有力矩支撐孔安裝，
底座式安裝，輸出軸法蘭安裝等安裝形式，輸出軸輸出形式多樣化，有空心花鍵軸，空心平鍵軸和
空心軸帶鎖緊盤輸出等形式平均效率：qs型不低于93%.應qs06，qs10，qs12，qs16，
qs20，qs25，qsc08，qsc10，qsc12，qsc16，qsc20
三合一減速機在降低轉速的同時增加輸出轉矩，輸出轉矩比由電機輸出倍減速比，而不是出額定轉矩的減速比
減速器通常用于低速高扭矩傳動裝置，所述的內燃發動機或其它動力來實現的減速目的的高速接合，用少量的齒輪減速器的輸入軸的齒的普通齒輪輸出軸也是相同原理將是達到所需的齒輪數的減果，大量小齒輪比的齒數是傳動比。減速機廣泛不同型號，不同類型有不同的用途。 ，它可以根據傳輸，蝸輪和行星齒輪減速機的類型來劃分;傳輸可分為單級和多級減速齒輪的不同階段;具有齒輪形狀可分為，與錐形錐齒輪單元 - 圓柱齒輪減速機;所述的變速器裝置分為膨脹，分裂和同軸型減速器。嘗試使用減速比更接近于選擇的理想比=伺服電機的旋轉速度/減速器輸出軸減速機用戶
湖北賽尼爾機械制造股份有限公司制造的qsc系列三合一減速機融減速機、電動機
和制動器于一體，qsc20三合一減速機，具有與電機軸平行輸出、結構緊湊、
傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、---等特點。
“三合一qse系列”減速機基礎上研制開發的.新 三合一減速機齒輪、齒輪軸均采用合金鋼材料，
經滲碳淬火、磨削處理后，齒面硬度和精度高，傳動噪音低。qs06/qs08/qs/10/qs12/qs16/qs20/qs25
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