二、 維護、保養
1、 減速機連續工作每半年更換一次40號機械油。設備長期停運后再投運時，必須更換新機油。
2、 減速機運行后，必須保持正常油位油標中心線位置。
3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。
4、 導輪內每月注入一次3號鋰基潤滑脂應加滿軸承腔。加油時可打開軸承蓋用加油槍注射。
5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。
6、 裝減速機上的鏈輪時，應采用加熱法溫度1000c。
7、 更換圓環鏈條時，左右兩鏈條應搭配，其長度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。
9、 設備每年涂一遍面漆。漆膜厚度***0.2mm。
10．內導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲。
三、 安全保護
1、撈渣機過載保護采用電子保護，變頻器內部電子電路有專項功能，電流的設定值，變頻器廠家出廠前已設定好，干式排渣機，用戶不需調整。
除過載保護功能外，還能完成斷相保護。
2、斷鏈保護采用接近開關檢測轉速信號，出廠前已調整好，用戶不需調整。當鏈條斷鏈后，干渣機進風口，設備在20秒內停機報警。
2.3 液壓自動張緊系統的安裝為便于發貨及保管，設備出廠時已將張緊系統拆下，現場需按以下要求進行組裝。組裝順序：張緊調節輪架—張緊輪組件—油缸—動力站—液壓管路。
2.3.1張緊調節輪架
出廠前已將固定張緊調節輪架的螺栓焊于機殼上，現場只需將輪架按螺栓位置裝靠預緊固即可，待其他部件安裝后-張緊輪組件上下滑動-后再將螺母安全擰緊右圖。
2.3.2 張緊輪組件
先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上，并拆下輪架上部的槽鋼，然后將組件沿輪架上的導板裝在輪架上，再將拆下的槽鋼重新裝好。
2.3.3 油缸的安裝
按右上圖將兩側的油缸安裝-，注意將油缸的進出油口指向外部，并保持進出油口的清潔管路未連接前不得拆下油口護蓋。
2.3.4 張緊系統液壓管路
管路安裝前先將動力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動力站支座上，然后按鏈條張緊系統液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應進行清洗，-管件的清潔。系統啟動前及啟動過程中應檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內加注100號抗磨液壓油，但刮板未完成裝配前不得啟動本液壓系統。
注意以下事項：
1連接保護裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時方可拆除；
2接頭體的搬運要很小心，如不慎掉在地上，則要檢查是否出現劃痕，密封是否離位；
3所有接頭都可能因熱膨脹或振動而松動，啟動正常后需要再次擰緊。
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