充氮車是工業生產過程中不可或缺的一種充氣設備，充氮車主要作用就是給蓄能器充氮氣，蓄能器作為一種緩沖蓄能的設備在生產過程有舉足輕重的作用，蓄能器一旦氣壓不足就無法滿足正常的生產需要，所以蓄能器一旦氣壓不足必須補充氮氣，蓄能器充氮氣目前國內都是用充氮車。蓄能器充氮氣不單單靠充氮車，充氮車只是起到增壓的作用，一定要和高壓膠管和充氮工具配合使用。這樣才能完成蓄能器充氣要求。
充氮車型號的選擇取決于蓄能器的使用壓力，如果蓄能器的使用壓力10-25mpa，那么選用cdz-25y1型充氮車就可以滿足充氣需求，該型號充氮車的壓力輸出范圍是10-25mpa在這個范圍內輸出壓力可隨意設定，如果蓄能器的使用壓力超過了25mpa但未超35mpa那么用cdz-35y1型充氮車即可滿足充氣需求，如果蓄能器的壓力超過35mpa了就需要定做了。
用戶選擇充氮車時往往會根據蓄能器的使用壓力來選擇，根據蓄能器的使用壓力來選擇只是選擇充氮車的參考數據之一。很多廠家在給用戶選擇充氮車時只根據蓄能器的使用壓力來選擇是不準確的，cdz-45y1蓄能器充氮車，用戶的蓄能器個數，安裝方式也是必須考慮的因素。因為如果蓄能器個數或者安裝方式決定了蓄能器的整體容積，而氮氣的用量是由蓄能器的整體容積和壓力來決定。如果蓄能器的整體容積過大那么在選擇充氮車時就需要用5.5kw的了，5.5kw是專門用于用氣量大的工況。所以用戶在選擇充氮車時蓄能器的壓力和數量需要提供相關的數據，以便選擇適合的充氮車。
工作原理
通常氮氣瓶直接給蓄能氣充氮時，如果蓄能器內所需預充氮氣壓力超過13.5mpa時，用直接充氣法就無法達到蓄能器的充氣要求，我公司生產的cdz型充氮車充氮小車，蓄能器充氮車，充氮設備，氮氣增壓設備就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮氣的要求。cdz型充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置等組成，當壓力流體通過換向閥進入增壓器時，推動活塞作向上下運動，使進入到上下增壓器的氮氣增壓，且經單向閥充入蓄能器或高壓容器內，蓄能器充氮車，活塞如此上下往復運動，使氮氣增壓到所需要的工作壓力。
cdz-35y1充氮車技術參數：
1型 號：cdz-35y1
2壓 力表范圍：0-60mpa
3連接形式：螺紋
4結構形式：先導式
5密封結構：軟密封、硬密封
6電源：380v-50hz交流電
7材質：碳鋼
8輸出壓力：10-35mpa到達設定壓力自動停機
8進氣壓力：3-15mpa
9油箱容積：50l
10工作介質：32#或46#液壓油
11功率：3.0kw
12外形尺寸：950x900x500mm
充氮車---速度慢或者壓力打不上去主要有兩個原因造成的。首先是單向閥出故障，單向閥出故障主要有兩方面原因，其一是單向閥內部進入了固體異物卡住閥芯致使單向閥無---常工作，排除方法就是拆開單向閥清洗閥體和閥芯，其二是單向閥閥芯上的o型圈損壞，排除方法是拆開單向閥取出閥芯更換o型圈即可，在清洗或者更換閥芯上的o圈時進氣口和出氣口單向閥要分開做好標記，蓄能器充氮車廠家，防止裝反單向閥。其次就是氮氣增壓泵內部密封件損壞，氮氣增壓泵內部密封件損壞之后更換即可。
如果蓄能器的使用壓力在10-25mpa范圍內，用cdz-25y1充氮車就可以完成蓄能器的充氣要求，如果使用壓力在26-35mpa這個范圍內可以用cdz-35y1充氮車來完成蓄能器的充氣要求，36-45mpa的范圍內需要用cdz-45y1充氮車來完成充氣。超過45mpa需要訂做。
用戶選擇充氮車時往往會根據蓄能器的使用壓力來選擇，根據蓄能器的使用壓力來選擇只是選擇充氮車的參考數據之一。很多廠家在給用戶選擇充氮車時只根據蓄能器的使用壓力來選擇是不準確的，電廠蓄能器充氮車，用戶的蓄能器個數，安裝方式也是必須考慮的因素。因為如果蓄能器個數或者安裝方式決定了蓄能器的整體容積，而氮氣的用量是由蓄能器的整體容積和壓力來決定。如果蓄能器的整體容積過大那么在選擇充氮車時就需要用5.5kw的了，5.5kw是專門用于用氣量大的工況。所以用戶在選擇充氮車時蓄能器的壓力和數量需要提供相關的數據，以便選擇適合的充氮車。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定：
1，輸入壓力設定：充氮車的進氣壓力一般是3-13mpa，3mpa是指當進氣壓力到3mpa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調至3mpa試機之前調至0，試機完畢時設定即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調至15mpa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13mpa，設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內部的壓力。
2，輸出壓力設定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調至多大壓力即可。
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