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今年是改革開放40周年，也是金龍汽車集團成立30周年。30年來，廈門汽車產業從無到有，金龍汽車集團一直走在廈門改革開放的。金龍汽車集團是中國客車行業上市公司、中國汽車工業30強。
作為廈門制造業的代表，金龍汽車集團擁有認定技術中心、博士后科研工作站、實驗中心、客車安全節能---等研發機構，2座金龍廂式運輸車參數，擁有590多項客車技術，5座金龍廂式運輸車參數，了中國客車多次創舉。金龍汽車集團整車產品涵蓋4.3米至18米各型客車，廣泛應用于客運、旅游、公交、團體和特種車等市場。
作為早“走出去”實施國際化并取得------的中國客車企業，金龍汽車集團的產品---160多個和地區，出口量十多年來始終位居行業---，成為中國客車出口布局廣、---是“---”布局完善的企業。集團旗下以金龍客車、金旅客車、海格客車為代表的民族客車品牌，對中國汽車產業的壯大、變革起到了---的推動作用。
廈門金龍集團旗下的三家子公司，均是客車行業的人物。20多年來生產的車型成百上千。當然其中也不乏明星車型，以廈門金龍早期的---產品xmq6730，1998年后的---產品xmq6112/6113以及升級產品xmq6115/6116等到xmq612(圖庫 論壇)7都為公司的迅速發展做出過---，如今廈門金龍的明星車型xmq6129y，同樣為廈門金龍---重任。分公司蘇州金龍，從1998年生產一個產品羅莎車xmq6703c，到2000年推出xmq6790初步形成以xmq6600、xmq6720和xmq6790為主體的產品格局，“三駕馬車”成就了蘇州金龍在成立五年之內就挺進國內客車行業的偉業，并且xmq6790及其klq6790、klq6791等跟進產品迅速成為后來國內中客市場上的霸主，成為蘇州金龍業績快速增長的重要支撐。從xmq6790到klq6790、klq6791到小海格klq6793 再到現今的klq6796為蘇州金龍的快速發展做出了的貢獻銷量。
根 據發布的數據，2座金龍廂式運輸車參數，今年前11個月，我國新能源汽車累---產27.92萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產11.72萬輛，同比增長3.5 倍，插電式混合動力乘用車生產5.30萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產9.01萬輛，同比增長11倍，插電式混合動力商用車生產1.89萬輛，同比 增長90%。有表示，我國---美國成為新能源汽車市場已無懸念。 同樣，新能源車的---與各項利好政策分不開，除了去年就有的、免交購置稅和車船稅、單獨搖號等政策外，今年進口電動車也被納入搖號目錄，并且逐漸納入免交購置稅的名單。另外，今年4月，北京---也發布消息，純電動小客車將不受尾號限行影響。 點評：從客觀環境看，長清金龍廂式運輸車參數，我國對新能源車的需求比其他更---。目前掣肘純電動車發展的因素就是電池容量以及充電樁等基礎設施的完善程度，一旦這兩項得以突破，新能源車勢必會成為未來車市主題。
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