車型分類:
叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。內燃內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
普通內燃叉車一般采用柴油、汽
液壓系統：為貨叉升降及門架傾斜提供動力的裝置，由油泵、多路換向閥和管路等組成。
制動裝置：與汽車的制動裝置相似，但叉車的制動器只布置在驅動輪上。表示叉車性能的主要參數是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物到貨叉垂直段前壁的距離。
發展方向有以下幾方面:
提高叉車的---性，降低故障率，窄通道叉車供應，提高叉車的實際使用壽命。
通過對人體工程學的研平衡重式叉車究使各種---手柄、方向盤和司機座位置更合理，使司機視野寬廣，---舒適，不易疲勞。
采用低噪聲、低廢氣污染、低油耗的發動機，或采取消聲和廢氣凈化措施以減少對環境的污染。
發展新品種，研制變型叉車和各種新型屬具，擴大叉車使用范圍。
研制無人駕駛叉車以適應裝卸、搬運機械化和自動化的要求。
倉儲叉車
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車如手動托盤叉車是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
分類
倉儲叉車主要分為：電動托盤搬運車、電動托盤堆垛車、前移式叉車、電動揀選叉車、低位駕駛三向堆垛叉車、高位駕駛三向堆垛叉車、平衡重式電動叉車、三支點式叉車。
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