電池極性反向連接保護電池極性反向連接時，控制器不會被損壞，經(jīng)糾正接線錯誤后將繼續(xù)正常工作。
電池過壓保護當(dāng)電池電壓達到過壓截止電壓點時，控制器會自動停止充電，防止蓄電池過度充電造成損壞。
電池過放電保護當(dāng)電池電壓達到低壓斷開電壓點時，控制器會自動停止電池的放電，防止蓄電池因過放電而損壞。
電池溫度由電池超溫保護控制器中的外部溫度傳感器檢測。當(dāng)電池溫度超過65℃時，電池將停止工作，太陽能路燈控制器，并在55℃以下繼續(xù)工作。
這種控制器要更為復(fù)雜一些，成本上也要更高一點，價格通常是pwm控制器的幾倍乃至數(shù)十倍，它能夠調(diào)整輸入電壓，以便能從太陽能電池板中獲取蕞大的能量。
之后再變壓成蓄電池所需求的充電電壓，切斷了太陽能電池板與蓄電池的直接鏈接，能夠讓高電壓的太陽能電池板對低電壓的蓄電池充電，它分為mppt限流充電、恒壓均充電和恒壓浮充電三階段模式。
mppt限流充電：在蓄電池端電壓很小時，采用mppt充電方式，將太陽能電池板的輸出功率抽到蓄電池端，光照強度很強時，太陽能路燈控制器安裝，太陽能電池板的輸出功率提升，充電電流達到閾值，就終止mppt充電轉(zhuǎn)入恒流充電；光照強度變?nèi)鯐r，又會轉(zhuǎn)入mppt充電方式。
恒壓均充電：蓄電池在mppt充電方式和恒流充電方式自由切換，相互配合讓蓄電池電壓達到飽和電壓時，就進入了恒壓均充電階段，隨著蓄電池充電電流逐漸減小，到0.01c時，此充電階段終止，進入浮充階段。
恒壓浮充電：以一個略小于恒壓充電的電壓給蓄電池進行浮充，這個階段主要用來補充蓄電池自放電所消耗的能量。
光伏企業(yè)的科技---實力，太陽能路燈控制器價格，可以體現(xiàn)在光伏產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)，比如硅料、鑄錠拉棒、切片、電池片、電池組件、應(yīng)用系統(tǒng)，等等。無論是在其中哪一個環(huán)節(jié)具備了領(lǐng)l先的研發(fā)、制造能力，都可以---自身的行 業(yè)領(lǐng)l先優(yōu)勢及市場占有率。
具體到電池技術(shù)領(lǐng)域，我國的全l球領(lǐng)l先的垂直一體化新能源解決方案供應(yīng)商展宇新能，占據(jù)著國際領(lǐng)l先位置，擁有一l流的晶硅電池廠商、組件集成商和上下游資源。
比如單晶硅太陽能電池產(chǎn)品序列中，展宇新能研發(fā)生產(chǎn)的太陽能電池156單晶電池，具有---百分之21.30的電池轉(zhuǎn)換效率，是目前市場上量產(chǎn)效率的大單晶perc電池之一；在多晶硅太陽能電池產(chǎn)品序列中，太陽能路燈控制器，展宇新能研發(fā)生產(chǎn)的太陽能電池156 多晶電池，---百分之18.90 的電池轉(zhuǎn)換效率，是目前市場上量產(chǎn)效率的6寸多晶電池之一。
此外，在單晶硅太陽能電池組件、多晶硅太陽能電池組件方面，展宇新能的產(chǎn)品在輸出功率、載荷能力、嚴(yán)酷環(huán)境的適應(yīng)性、穩(wěn)定性等指標(biāo)上均處于國際領(lǐng)l先水平。
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