充氮車是用于給氮氣增壓的設備，鋼廠蓄能器充氮車，用戶在購買充氮車時往往只在乎價格，忽視了。例如cdz-25y1型充氮車，在國內我公司該型號的充氮車功率是3kw，其余廠家的功率均是2.2kw，其實該型號的充氮車2.2kw的功率稍微小了點，充氮車長時間工作容易燒電機。充氮車選用的管路及接頭，如果差那就容易漏氣，還有充氮車隨機附帶的高壓膠管和充氮工具，如果與現場不匹配充氮車也是無法使用的。以上問題都是廣大用戶在購買充氮車容易忽略的問題。我們公司每臺充氮車出場都是要與現場的相關情況了解清楚以便配備適合的高壓膠管和充氮工具。
充氮車試機：
充氮車在使用之前要先試機。充氮車移動---置后要先加液壓油，電廠蓄能器充氮車，油位加至油窗2/3的位置即可，液壓油用46#或者32#抗磨液壓油均可。加完液壓油之后連接電源線，電源線必須是3根火線1根零線，零線不接無法啟動設備。連接好電源線后將進氣壓力設定至0，否則設備無法啟動并且低壓報警會自動發出蜂鳴聲。將進氣壓力設定至0后啟動充氮車，充氮車啟動后迅速摁下停止鍵，看一下電機專項是否和電機上的轉向標識一致順時針，不一致將3根火線中的任意2根火線調換一下位置調換火線位置時一定要斷電源，再觀察電機的轉向，直至和電機的轉向一直即可。電機轉向和轉向標識一致，試機完畢。
濟南豐饒流體設備有限公司生產：cdz-25y1充氮車、cdz-35y1充氮車、cdz-45y1充氮車，cdz型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。luc系列濾油小車，fr-q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，fr-y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定：
1，輸入壓力設定：充氮車的進氣壓力一般是3-13mpa，3mpa是指當進氣壓力到3mpa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調至3mpa試機之前調至0，試機完畢時設定即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調至15mpa以上即可，cdz-45y1蓄能器充氮車，因為氮氣瓶的壓力一般是13mpa，設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內部的壓力。
2，輸出壓力設定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調至多大壓力即可。
充氮車---速度慢或者壓力打不上去主要有兩個原因造成的。首先是單向閥出故障，單向閥出故障主要有兩方面原因，其一是單向閥內部進入了固體異物卡住閥芯致使單向閥無---常工作，排除方法就是拆開單向閥清洗閥體和閥芯，其二是單向閥閥芯上的o型圈損壞，排除方法是拆開單向閥取出閥芯更換o型圈即可，在清洗或者更換閥芯上的o圈時進氣口和出氣口單向閥要分開做好標記，防止裝反單向閥。其次就是氮氣增壓泵內部密封件損壞，氮氣增壓泵內部密封件損壞之后更換即可。
我公司生產的充氮車充氣速度快，輸出壓力高。可滿足多種不同工況使用。已在鋼廠，鋼板，鋼管，電廠，航空，人造板，汽車零部件，建材等行業廣泛應用，適合給需要充氮氣的蓄能器、高壓容器等充氣。
常用的充氮車有兩個型號cdz-25y1和cdz-35y1，這兩種型號的充氮車我公司有專門用于蓄能器組充氮的規格。蓄能器組通常是2個或2個以上串聯蓄能器組成的系統，蓄能器組通常容積大，使用壓力---特點。給蓄能器組充氮氣普通的3kw其它廠家均是2.2kw充氮車就顯的速度太慢，蓄能器充氮車，電機-過快等缺點，工作效率低。給蓄能器組補充氮氣必須用5.5kw的的充氮車，5.5kw的充氮車充氣速度快，可提高工作效率，縮短蓄能器充氣的時間，所以給蓄能器組充氮氣要選擇5.5kw的充氮車。
使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作：
1，準備50l液壓油，46#或者32#抗磨液壓油均可。
2，電源線，需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。
3，氮氣，氮氣必須要是瓶裝氮氣。
4，扳手及十字螺絲刀，用于緊固管路和電源線用。
5，檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管一根進氣口高壓膠管，一根出氣口高壓膠管及充氮工具。
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