由于土質(zhì)含水量大，自穩(wěn)性能差，故設(shè)計機械挖土?xí)r，根據(jù)場地條件重新合理規(guī)劃運土路線，同時根據(jù)現(xiàn)場條件及時劃分整理地域，基坑設(shè)計，優(yōu)化設(shè)計采用溝端開挖和分段溝端開挖想配合的方法，以溝端開挖為主，基坑設(shè)計費用，當(dāng)開挖寬度大，挖掘機不能一次開挖，可采用分段溝端開挖法，基坑設(shè)計，挖掘機從溝端-，逐漸向后一挖，傾卸汽車可停置在溝側(cè)，而且由于現(xiàn)場地形-，汽車運土路線主要采用往復(fù)式路線運土，當(dāng)運土便道全部修好后，可采用循環(huán)式路線的盡量采用循環(huán)式的運土路線。基坑設(shè)計
深基坑工程設(shè)計方案論證應(yīng)當(dāng)重點考慮支護體系結(jié)構(gòu)選型、基坑開挖、支護施工及降水過程對周邊環(huán)境影響等安全因素。
未經(jīng)評審或評審未通過的設(shè)計方案，不得使用。
深基坑工程設(shè)計方案評審后，組應(yīng)提交組意見，評審單位應(yīng)出具論證報告并加蓋單位公章或者評審。參加評審的應(yīng)分別提交評審書面意見，基坑設(shè)計公司，并簽字確認(rèn)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，該意見作為評審報告的附件內(nèi)容。
對評審?fù)ㄟ^的方案不得擅自修改。當(dāng)基坑方案作重大調(diào)整時，應(yīng)由原評審單位進行重新評審。
”深基坑支護設(shè)計”按工程施工費用的百分之二到百分之十。
文件依據(jù)：
1.-計委、建設(shè)部關(guān)于發(fā)布《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》的通知： 工程勘察和工程設(shè)計收費根據(jù)建設(shè)項目投資額的不同情況，分別實行指導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)價。
2.建設(shè)項目總投資估算額500萬元及以上的工程勘察和工程設(shè)計收費實行指導(dǎo)價；建設(shè)項目總投資估算額500萬元以下的工程勘察和工程設(shè)計收費實行市場調(diào)節(jié)價。
3.實行指導(dǎo)價的工程勘察和工程設(shè)計收費，其基準(zhǔn)價根據(jù)《工程勘察收費標(biāo)準(zhǔn)》或者《工程設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)》計算
4.發(fā)包人、勘察人和設(shè)計人應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)項目的實際情況在規(guī)定的浮動幅度內(nèi)協(xié)商確定收費額。
5.實行市場調(diào)節(jié)價的工程勘察和工程設(shè)計收費，由發(fā)包人、勘察人和設(shè)計人協(xié)商確定收費額。
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