3.電熱絲點(diǎn)火
電熱絲點(diǎn)火是采用干電池或低壓交流電 (36伏以下)向電熱絲通電，使電熱絲溫度上升來(lái)引燃燃燒器的。
電熱絲點(diǎn)火有兩種方式:一種是電熱絲引燃小火，小火點(diǎn)燃主燃燒器;另一種是電熱絲引燃引火管，再點(diǎn)燃主燃燒器。設(shè)置引火管、小火的目的是防止熱絲長(zhǎng)期接觸火焰而使熱絲燒壞。電熱絲一般采用細(xì)鉑絲、鉑銠絲、鎳鉻絲及鐵鉻鋁絲作材料。此外還有非金屬熱絲，如碳化硅和二氧化鉬兩種熱絲，兩者都具有耐高溫、、使用---的---性能。但缺點(diǎn)是延展性差，全自動(dòng)輕油燃燒器，加工困難。電熱絲點(diǎn)火的優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火---，缺點(diǎn)是需要外加電源。
目前工業(yè)爐窯上配套使用的點(diǎn)火裝置為了達(dá)到方便的效果，直接使用點(diǎn)火器或由廠家做成燒嘴點(diǎn)火箱，既方便又穩(wěn)定。但在選擇點(diǎn)火器型號(hào)時(shí)要注意和燃燒器配套
高負(fù)荷時(shí)，由于爐膛熱負(fù)荷高，著火和燃燒均比較穩(wěn)定，其主要問題是汽溫高，容易結(jié)渣等。因此在高負(fù)荷運(yùn)行中應(yīng)注意保持汽溫穩(wěn)定，全自動(dòng)輕油燃燒器價(jià)格，同時(shí)力求避免結(jié)渣。鍋爐在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，爐膛熱負(fù)荷低，容易滅火。因此首先應(yīng)注意保持燃燒的穩(wěn)定性及對(duì)汽溫的影響，其次才考慮經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。為了防止滅火，可適當(dāng)減小爐膛負(fù)壓值，關(guān)小運(yùn)行燃燒器之間的輔助風(fēng)擋板，調(diào)整燃料量和風(fēng)量要均勻，避免風(fēng)速過大的波動(dòng)，徐州全自動(dòng)輕油燃燒器，對(duì)燃燒不好的噴嘴加強(qiáng)監(jiān)視等。---時(shí)可投入油槍助燃，穩(wěn)定火焰。
3.火焰不穩(wěn)定常常滅火后又自動(dòng)重燃
這種現(xiàn)象一般是燃料供應(yīng)不足造成的。燃燒器工作時(shí)若柴油供給不及時(shí)斷油后必然導(dǎo)致滅火。滅火后火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩範(fàn)顟B(tài)，控制器指令停止噴油，并預(yù)吹風(fēng)約 10s，后開始噴油若能建立起燒器重新點(diǎn)燃。若開始噴射后柴油仍供應(yīng)不上不能正常點(diǎn)火則約10s后控制器自動(dòng)采取措施停止噴油和點(diǎn)火，送風(fēng)電機(jī)也停止工作并點(diǎn)亮紅色---燈。等待1~2min后，全自動(dòng)輕油燃燒器多少錢，熱結(jié)束，可人工將紅燈復(fù)位，自動(dòng)開始下一次點(diǎn)火過程。
當(dāng)燃油供給不足時(shí)，隨著火焰的忽強(qiáng)忽弱，燃燒器中常伴有“ 呼哧、呼哧的聲音。這時(shí)供油管道內(nèi)的液可能伴有氣泡使噴油壓力不穩(wěn)燃燒也就不穩(wěn)定。另外當(dāng)油管內(nèi)有氣泡存在時(shí)，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小，因此出現(xiàn)前述的“ 呼哧、呼哧的聲音。當(dāng)著火不穩(wěn)時(shí)也常伴有冒黑煙現(xiàn)象，這是因?yàn)楣┯筒蛔銜r(shí)油壓建立不起來(lái)，使柴油霧化不好不能完全燃燒。
造成著火不穩(wěn)的常見原因有：
1)吸油管漏氣吸油時(shí)外部空氣隨之進(jìn)入油管內(nèi)形成氣泡;
2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟，使油路不暢柴油供應(yīng)不足;
3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)( 包括吸油管進(jìn)口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等)堵塞。
冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動(dòng)性差，易析出蠟質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車間內(nèi)溫度較低，可用烘燈對(duì)供油管路進(jìn)行加熱，重點(diǎn)加熱油泵、濾芯等部位，點(diǎn)火困難時(shí)可對(duì)進(jìn)風(fēng)門進(jìn)行烘烘以預(yù)熱進(jìn)風(fēng)。
4.燃燒器不著火燃燒器的點(diǎn)火與內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火類似有兩個(gè)---基本的條件：
一是要有霧化---的柴油，二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細(xì)的油霧，點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量，兩點(diǎn)火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣---，火花能順利跳過電極間隙點(diǎn)燃柴
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