如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，汽車機(jī)油，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多，應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
添加劑用處大
真正優(yōu)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。
機(jī)油除了這三個(gè)大類的區(qū)別之外，純牌機(jī)油，還有很多標(biāo)號(hào)，這是防凍指數(shù)和高溫粘稠度的區(qū)別。因?yàn)槊總�(gè)地區(qū)冬季的低溫度以及車輛發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油粘稠度的要求也都是不同的，機(jī)油型號(hào)，所以在具體型號(hào)上要看實(shí)際情況進(jìn)行選擇了。
所以呢，5000公里更換機(jī)油，如果車主本身使用的是礦物油，五指山市機(jī)油，那么確實(shí)是需要更換了，并沒(méi)有被坑。如果使用的是半合成或是全合成的機(jī)油，可以再晚幾個(gè)月進(jìn)行更換，這個(gè)還是要看使用的機(jī)油類型來(lái)判斷的。
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