夏季如何挑選柴油發電機組的潤滑油炎炎夏日,柴油發電機組若還沿用冬季使用的潤滑油,可能就會出現工作效率降低等情況,甚至還會出現---的故障。星光在此要向大家普及一個知識,那就是冬夏兩季由于溫度差異大,機組所使用的潤滑油也會有所不同,那么夏季要如何挑選柴油發電機組潤滑油呢?且看下文介紹。
柴油發電機組在高溫下運轉時,潤滑油的化---性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合。同時,干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油,因此潤滑油容易變質。潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快。
所以在---潤滑的條件下,根據使用時的氣溫范圍、機組溫度以及實際車況,盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的機組,則可以選擇黏度小的潤滑油,而對磨損已比較---、間隙已比較大的機組,可適當選用黏度稍大的潤滑油。當然了,即使您選擇了黏度適中的潤滑油,若油自身的品質不佳,還是會對柴油發電機組造成損害,所以您在選擇潤滑油時,首先要選擇正規廠家出產的產品,再選擇不同黏度的潤滑油。
由山東大學承擔的“863”課題“基于渦旋式壓縮/膨脹機空氣儲能的微型混合風力發電系統”近日通過科技部組織的驗收。
這一課題針對風力發電和傳統壓縮空氣儲能技術存在的諸多問題,研發了一種新型機械耦合式壓縮空氣儲能混合風電系統。系統通過具有自主---的新型機械耦合裝置將渦旋式復合機、風力機以及風力發電機連接,通過多種工作模式的相互切換,實現風能、壓縮空氣內能的合成與分解,解決了風力資源間歇性、波動性帶來的功率波動等問題。系統以壓縮空氣為介質,能量的儲存與利用不經電能轉換而直接通過機械裝置一次完成,能量轉換,且不存在傳統壓縮空氣儲能發電技術的燃燒污染問題,適合于風力發電這類有旋轉機構的分布式發電系統。
康明斯發電機組已有幾十年的歷史.康明斯無論在設計還是制造上已經被人們認定為品牌,是引擎領域的---,下面向大家介紹一下康明斯發電機的保護范圍及功能特點淺談:
在康明斯發電機兩側(中性點側與出口開關側)裝有兩組變比相同的電流互感器,康明斯發電機組按環流法連接將該相的差流回路接入電流繼電器,在正常或保護范圍外發生短路故障時,中性點與出口側的電流數值和相位都相同,差流回路沒有電流或,繼電器不會動作;而當保護范圍內發生故障時,將產生一個回路差流,當其超過電流繼電器整定值時即啟動康明斯發電機縱差保護動作。
康明斯發電機組都是星形連接,正常情況下,每相定子線圈進線端和尾端(星點)電流是一樣的,當定子線圈發生故障,cummins發電機組維修配件,匝間短路、相間短路、絕緣不好等故障時,定子線圈進線端和尾端(星點)電流就不一樣大,接在進線端和尾端(星點)的電流互感器器就會產生電流差,引起差動繼電器動作跳閘,這就是差動保護。
出線側的電流互感器一般是接在發電機出口開關前,另一個接在靠近星點的地方,保護范圍是康明斯發電機出口開關至星點,縱差動保護主要反應發電機定子繞組及其引出線的相間短路故障,動作于瞬時跳發電機出口開關、滅磁及停機。