折彎過(guò)程常見(jiàn)問(wèn)題處理排除
1.在自動(dòng)方式折彎時(shí)若y1 左油缸y2 右油缸以及中間的角度都沒(méi)有到達(dá)目標(biāo)值:
·先用角度尺量出各段的實(shí)際角度
·若y1 角度大就在校正值一欄中輸入y1的實(shí)測(cè)值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出y1的校正值,然后將y2的校正值刪除
·若y2 角度大就在校正值一欄中輸入y2的實(shí)測(cè)值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出y2的校正值,然后將y1的之前計(jì)算出的校正值填在y1
的校正值一欄中
·若中間角度大時(shí)在折彎頁(yè)面右下角的cr撓度補(bǔ)償處將值加大,反之則減少
·上述調(diào)整是從整體上來(lái)看,若各小段的角度不符合目標(biāo)角度的就可以通過(guò)調(diào)整夾具上的斜鐵
2. 在自動(dòng)方式折彎滑塊在下死點(diǎn)不能正常返程:
·先觀察y1 y2折彎的編程值跟y1 y2的當(dāng)前值編程值〈=當(dāng)前值才能正常返程
·再觀察我們編程的角度和現(xiàn)在實(shí)際的角度目測(cè)估計(jì)就可以了
·若角度過(guò)小有可能是我們?cè)诰幊虝r(shí)上模,下模,盟母排折彎?rùn)C(jī),板厚或是機(jī)床的參考點(diǎn)的誤差過(guò)大造成,我們可通過(guò)在角度校正一欄中校正角
度就可以了再試折。
·若角度過(guò)大我們就得去檢查設(shè)置的的板厚,板長(zhǎng),抗拉強(qiáng)度是否正確,如果是正確的就直接將折彎壓力加大試折。
3. 折出的工件左右的尺寸誤差大時(shí):
·先觀察左右的角度誤差是否過(guò)大.(若過(guò)大則參考前面所述的角度調(diào)整方法調(diào)整)
·當(dāng)角度是一樣尺寸還是誤差大則得調(diào)整后擋料擋子上的微調(diào)(先用量具量好再參考量出的值去調(diào)整)
·如果調(diào)好擋子移動(dòng)后尺寸變化大則得檢查后擋料直線導(dǎo)軌與下模的平行度(用量具測(cè)量同一擋子在不同的位置與下模的值).
4. 在折彎過(guò)程中角度校正值偏大.
·編模的高度與實(shí)際模的高度誤差大
·編產(chǎn)品時(shí)的板厚與實(shí)際的板厚相差大.
·y軸參考點(diǎn)誤差大(在參數(shù)頁(yè)面59條調(diào)整,若校正值是負(fù)值則與參考點(diǎn)值相加,若是正值則相反.然后再將校正值刪除關(guān)機(jī)重開(kāi)
即可)
液壓補(bǔ)償是使用小油缸對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)償,機(jī)械補(bǔ)償則是使用斜楔塊來(lái)對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)摹P毙▔K又可以分為單個(gè)斜楔塊和多組斜楔塊。多組斜楔塊組成的機(jī)械補(bǔ)償擁有較多補(bǔ)償點(diǎn),多于普通液壓補(bǔ)償?shù)?個(gè)補(bǔ)償點(diǎn),不存在補(bǔ)償盲區(qū),所折工件精度高,每次加工板材差別小,適合批量化生產(chǎn)。機(jī)械補(bǔ)償系統(tǒng)相對(duì)于液壓補(bǔ)償系統(tǒng)較簡(jiǎn)單,不會(huì)出現(xiàn)漏油等狀況,故障率較低且。但是,機(jī)械補(bǔ)償會(huì)隨著使用時(shí)間的推移,斜楔塊會(huì)有磨損,從而影響補(bǔ)償效果。機(jī)械補(bǔ)償操作要求高,如果針對(duì)同一個(gè)工件需要折彎多次,需要工人進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,即便工人經(jīng)驗(yàn)較充足,母排折彎?rùn)C(jī)多少錢(qián),也會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)知的誤差。如果所折工件不需要多次折彎,工人技術(shù)較高,從工件度考慮,可選擇機(jī)械補(bǔ)償,但實(shí)際生產(chǎn)中,技術(shù)高的工人成本也高,所以得綜合考慮。
油缸是用來(lái)裝液壓油的,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是用來(lái)對(duì)金屬板材折進(jìn)行數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的一種機(jī)械。我們?cè)谠谑褂脭?shù)控折彎?rùn)C(jī)對(duì)材料進(jìn)行折彎的時(shí)候,必須在中間段進(jìn)行折彎,如果在一邊折彎,母排折彎?rùn)C(jī)廠家,那么當(dāng)一邊的油缸碰到工件,另一邊的油缸還是繼續(xù)向下,直到另一邊的油缸碰到下模時(shí),母排折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,二個(gè)油缸才開(kāi)始加壓力,油缸這樣一邊高一邊低的工作,很快數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的油缸就會(huì)損壞、漏油。
其次,盡量不要選擇兩個(gè)油缸的數(shù)控折彎?rùn)C(jī),因?yàn)檫@樣的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)工作壽命太短。當(dāng)工件在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的中間而油缸在兩邊的時(shí)候,滑塊的彎曲是肯定的;另外由于滑塊的內(nèi)傾所產(chǎn)生的反作用力,造成滑塊中間向外凸出,導(dǎo)致數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎不準(zhǔn)確。
既然不能選用兩個(gè)油缸的數(shù)控折彎?rùn)C(jī),那就要采用的三個(gè)油缸數(shù)控折彎?rùn)C(jī),第三個(gè)油缸在中間,力點(diǎn)直接-,滑塊不變形、也不會(huì)凸出,充分-了數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎的度,同時(shí)也能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
除了數(shù)控折彎?rùn)C(jī)自身要選用適當(dāng)之外,它的一些重要部分也得調(diào)整合理,比如說(shuō)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)壓腳,它是折彎時(shí)用于壓緊鋼板的,若是它的密封件泄露,就會(huì)致使壓腳壓力不夠,從而發(fā)生鋼板撅起現(xiàn)象,形成剪刃崩刃以及卡刀等損害。
對(duì)此,一定要注意檢查數(shù)控折彎?rùn)C(jī)壓腳,防止其密封件發(fā)生泄漏。若是問(wèn)題已經(jīng)發(fā)生,就要及時(shí)更換密封件,-數(shù)控折彎?rùn)C(jī)壓腳有足夠的壓力能夠壓緊鋼板,為折彎工作的順利完成提供-的基礎(chǔ)。