在叉車設計上，人機工程學體現在方方面面：
降低駕駛員操作時的疲勞度：的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；
舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持-的心情，貨架，減少操作失誤；
-的視野：為叉車作業過程提供-的視野，不僅能提率，同時-駕駛員安全。
維護方便:要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應更換方便，故障的-和排除要快。的叉車的控制系統都已經模塊化，可直接與手提電腦聯接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數設置如行駛速度。企業在購買叉車前，除了了解叉車的價格和噸位外，還應結合企業的具體工況和發展規劃，綜合考慮叉車廠家的實力、信譽、服務-等多方面因素之后作出采購決定。有實力的叉車供應商除了能提供-的售后服務外，其銷售人員應該具備知識，能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。
海斯特，堅固-的叉車品牌
海斯特叉車是領
海斯特在中國
海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，懸臂式貨架，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用-的dft按需求流動技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全
海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至，堅固-的海斯特叉車已成為中國用戶-的叉車品牌，并榮獲“2012中國受
叉車工作安全要求:
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現象，內外門架的滾動間隙應調整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯接牢靠，閣樓貨架，鏈條的節距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。
3. 貨叉架不得有-變形，焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應-，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。
4. 起升油缸與門架聯接部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封-，無裂紋，工作平穩。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。
5. 護頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7. 配備有叉車駕
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