夏天來臨，如何避免螺桿空壓機(jī)高溫故障？
一般情況下，壓縮機(jī)超溫故障的發(fā)生，多與潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)，所以我們先從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
潤(rùn)滑系統(tǒng)及油路元件
潤(rùn)滑油超期變質(zhì)
潤(rùn)滑油須按時(shí)更換，若超期服役會(huì)造成流動(dòng)性變差，熱交換熱性能下降。機(jī)頭的熱量就不能被完全帶走，導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫。
潤(rùn)滑系統(tǒng)及油路元件
潤(rùn)滑油超期變質(zhì)
潤(rùn)滑油須按時(shí)更換，若超期服役會(huì)造成流動(dòng)性變差，熱交換熱性能下降。機(jī)頭的熱量就不能被完全帶走，導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫。
長(zhǎng)時(shí)間閑置保養(yǎng)：大多工廠都會(huì)配備一些備用的空壓機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)使用(一般要封存起來)，但閑置太久還是會(huì)使空壓機(jī)的功能下降甚至難以使用。當(dāng)空壓機(jī)閑置超過一定要對(duì)空壓機(jī)就行保養(yǎng)維護(hù)。
1.機(jī)組封存前，按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤(rùn)脂膏，南通55kw工頻空壓機(jī)，超過6個(gè)月閑置期，應(yīng)重新加注潤(rùn)脂膏。在開車前必須再重新加入潤(rùn)脂膏。
2.要在機(jī)組重新投運(yùn)之前，將油封的油脂清除，用-或洗凈，隨后加入新油。
空壓機(jī)做為工廠生產(chǎn)的-機(jī)械，對(duì)待空壓機(jī)會(huì)產(chǎn)生的問題進(jìn)行提前預(yù)防和維護(hù)是不容忽視的一項(xiàng)工作。
潤(rùn)滑系統(tǒng)及油路元件
溫控閥失靈
溫控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力以上。其工作原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低，溫控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，55kw工頻空壓機(jī)低成本，潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至40℃以上，溫控閥逐漸關(guān)閉，55kw工頻空壓機(jī)定制，油同時(shí)從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上，該閥完全關(guān)閉，潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。
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