● 拉臂式垃圾車：也屬于自卸式垃圾車的一員，用途與掛桶式垃圾車很接近，不過它是可以與多個垃圾斗聯合使用，實現循環運輸，尤其適合短途的垃圾運輸，多見于環衛在道路上的垃圾清理與運輸。
● 壓縮式垃圾車：顧名思義可以將垃圾壓縮成塊后進行運輸，他可以一次運輸更多數量的垃圾，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩杯半，他通過自行壓縮、自行傾倒讓壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了二次污染的問題。但是其作業噪聲較大，有之嫌，所以-的壓縮式垃圾車還在設計優化中。這類垃圾車隸屬于密封式垃圾車的一種。
垃圾提升機構可以根據需要選擇掛桶式120、240l塑料桶，圓鐵桶，660l標準桶等，三式，三帶掛桶式，大落地斗式，擺臂式等多種結構，從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等-收集方式使用，適用范圍更廣泛。
120/240l垃圾桶掛桶裝置
后裝壓縮式垃圾車的掛桶提升機安裝位置較低，掛桶翻轉后桶的高度也不超過車高，電動三輪保潔車，所以在操作空間有限的室內或者地下室等地，后裝壓縮式垃圾車能發揮出這種空間優勢。
三裝料，可將垃圾桶、人力車、小型收集車內垃圾傾倒三內裝載。
三內帶掛桶
大落地斗，翻起后轉運過程中大落地斗成為后裝壓縮式垃圾車后填充器的密封蓋。
擺臂機構配合擺臂式垃圾箱使用，也可以同時加裝掛桶機構。
隨著城市人口的增加，人民生活水平的不斷提高，我國城市生活垃圾的產量也在與日俱增。而且隨著我國經濟的發展，城市化程度的不斷提高，城市生活垃圾的收集困難、運輸成本問題也日益-，傳統的城市垃圾收集運輸方式已經遠遠不能適應社會發展的需要，于是壓縮式垃圾車應運而生，成為我國城市生活垃圾車收集、運輸的主要工具之一。其優勢表現在以下幾個方面：
1、后裝式壓縮垃圾車是由汽車底盤、填料器、上裝廂體和排出板機構等組成。其發展方向是：提高垃圾的裝載量；-車輛的密封性；垃圾的分類處理。解決垃圾運輸中的虧載問題，降低垃圾的運輸費用，是城市生活垃圾集運的發展方向。因此壓縮式垃圾車的優勢日漸明顯，的垃圾壓縮運輸方式有了長足的發展。
2、后裝壓縮式垃圾車與傳統垃圾車擺臂式、掛桶式、自卸式比較：傳統垃圾車無壓縮功能，垃圾密度為0.2-0.3t/m3，壓縮式垃圾車可將垃圾進行壓縮，壓縮后垃圾密度可達0.5-0.8t/m3，收運垃圾的效率是傳統垃圾車的3倍。
3、整車剛度好、強度高、優化了廂體推鏟和刮板結構，車箱和垃圾斗底板采用高強度耐侯鋼，電動三輪保潔車多少錢，整體的優化設計-了我公司生產的后裝壓縮式垃圾車自重輕，電動三輪保潔車廠家，垃圾裝載量大，箱體不變形且經濟性好。
4、垃圾車采用板滑軌結構為兩側槽型軌道，滑道內的尼龍板的運動采用高密度高分子聚乙烯導向支撐滑塊，與國內普遍采用的軸承鋼等剛性滑動件相比，滑動阻力和運動副磨損小，尤其高分子尼龍滑塊，正常維護下基本無須更換，大大減小了車輛的維修率；
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