發動機正常工作時，排氣的顏色為無色或是淡灰色，在出現一些故障時，可能會出現冒白煙、藍煙或是黑煙的情況。那么今天，徐工50g鏟車發動機總成報價，小編就來分析一下發動機冒白煙的原因：含水量高在品質不高或是油水分離器功能失效的情況下，進入發動機的中往往會含有部分水分，這部分水分隨著噴入氣缸后形成了不均勻的燃油混合氣體，在氣缸壓縮燃燒后產生大量的未燃烴及水蒸氣，龍工50鏟車發動機拆裝，使得排氣的顏色為白色。
這種情況產生的白煙解決方法為使用品質有保障的油品，同時使用有效的油水分離器，每天早上發動機啟動前檢查油水分離器，并及時排除水分。噴油器故障發動機正常工作情況下，燃油以霧化的狀態噴入氣缸，在噴油器出現故障后，燃油可能可能是以油滴的方式進入氣缸，在壓縮的過程中，氣缸內燃油混合氣體不均勻，使得做功過程燃油燃燒不充分，排氣中存在大量未燃烴及水蒸氣。
出現此種狀況時需先確定哪些氣缸的噴油嘴出現故障，可采用逐缸斷缸的方法排除故障的噴油嘴，及時更換。個別氣缸不燃燒當有氣缸不工作時，這個氣缸噴油嘴還是會噴油的，該氣缸內的燃油混合氣體經過壓縮溫度升高后可能變為燃油蒸汽，導致在排氣時出現白煙。這種情況下產生白煙往往會伴隨著發動機功率下降，動力減弱。除此類故障也可以使用逐缸斷缸法。
確定某個或是某幾個氣缸不燃燒，再進行下一步不燃燒原因的---。冷卻液進入氣缸冷卻液進入氣缸也會使得排氣產生白煙，原理跟燃油中水分過多一樣，冷卻液進入氣缸可能是由于缸套有裂紋或是缸墊損壞，高溫高壓的冷卻液進入氣缸后經過高溫高壓，在排氣時就形成白色的水蒸氣。同時，可以檢查發動機的機油是否增加來判斷是否是冷卻液進入氣缸，確認冷卻液進入后需對發動機進行檢查維修，更換損壞的缸套或是缸墊。
柴油發動機是我們設備的動力源，除按時、按規程、按工藝檢修外，還經常檢查、---養護、正確使用，使其工作在設定的環境中，才能正常運轉，充分發揮功率，提高經濟性，延長使用壽命。柴油發動機的技術保養包括日常檢查保養、初次運用后的檢查保養、定期檢查保養、柴油發動機的封存和啟封等內容。日常檢查保養檢查柴油發動機機油油位柴油發動機在使用期間，每天至少檢查一次機油油位。
新柴油發動機或經大修后的柴油發動機在磨合期大約200h內機油消耗量較大，故每天應檢查兩次油位。機油標尺刻有點刻度和線刻度兩種，對長時間停放的柴油發動機在啟動前應按點刻度檢查機油油面；一般情況，柴油發動機在怠速運轉1～2min后停機，待1～2min馬上按線刻度檢查機油油面。假如油面僅達到下刻度線，就添加機油，以避免對柴油發動機造成---損傷。
檢查清洗空氣濾清器燃燒空氣中的灰塵會引起柴油發動機的早期磨損，經常檢查和保養空氣濾清器對延長柴油發動機壽命具有十分重要的作用。集塵器的清理。
柳工50裝載機裝配什么型號的發動機？柳工般配置維柴duwd615柴油發動機。另外，龍工833n裝載機發動機氣缸套進水：氣缸墊沖壞，連通水道或氣缸套裂紋，使冷卻水不斷滲入氣缸內，在排氣時，被排出的熱氣流蒸發或沖散，形成水霧或水蒸氣，呈白色煙霧排出。這時若用白紙放在排氣管口，上面將噴上細小水滴。應檢查漏水原因。應當注意：柴油機在冷機運轉時，排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季里使用柴油機，這種現象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內溫度較低，氣缸壁上的油氣蒸發隨排氣管排出，龍工855鏟車發動機維修價格，而排氣管也因停機后進入濕氣，而排出白色水蒸氣，這是正常現象。但若熱機后仍冒白煙，則為故障。
裝載機發動機故障排除法：可以從廢氣中分析柴油發動機燃燒情況，如下：冒蘭煙：燒機油等。黑煙zhi：噴油嘴霧化---燃燒不完全，負荷過大，進氣量不足，供油時間略遲等。白煙：柴油中含有水分。或氣溫較低等，首先問下您的裝載機配的是什么柴油發動機， 6015 斯太爾。上柴6135 6114z 等裝載量量不同配備的動力也是不一樣的。
怎樣判別怠速---?工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果龍工863n裝載機發動機低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速---。怠速---時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。
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