調整輸送帶的跑偏?
a、在頭部輸送帶的跑偏，調整頭部傳動滾筒。調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅動裝置可以不再跟隨移動;?
b、在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死垂直拉緊尾架;?
c、在中部輸送帶跑偏，調整上托輥對---支及下托輥對下分支，當調整一組托輥仍不---糾正時，可繼續調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。?
d、在局部地區局部時期的跑偏，用調心托輥可以自動調整解決;?
e、若上述辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，軸承座的公差，---時應重接;機架是否傾斜;給料方向是否合適;導料槽兩側的橡膠壓力是否均勻。
? f、上述調整，應在輸送機空載和滿載時反復進行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05bb為帶寬左右的余量為準。
濰坊旭陽機械本著“不斷，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！
皮輸送機拉緊裝置的選擇與布置：
? 通常確定拉緊裝置的位置時需要考慮以下三點：? ·拉緊裝置應盡量安裝在靠近傳動滾筒的空載分支上，以利于起動和制動時不產生打滑現象，漳州軸承座，對運距很短的輸送機可布置在機尾部，軸承座重量，并將尾部滾筒作為拉緊 滾筒；? ·拉緊裝置應盡可能布置在輸送帶張力1小處，這樣可以減少拉緊力，縮小拉緊行程；? ·應使輸送帶在拉緊滾筒的繞入和繞出分支方向與滾筒位移線平行，而且施加的拉緊力要通過滾筒中心。? 根據輸送機設計原始資料和已計算出的拉緊力和拉緊行程，綜合考慮上述各種拉緊裝置類型和特點，本設計選擇使用液壓拉緊裝置，型號為tyzl-100/3，拉緊裝置布置在中間改向滾筒一端
濰坊旭陽機械本著“不斷，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！
皮輸送機卸料裝置：?
當需要在輸送機中段卸料時、小粒度物料小運輸定量點卸料時可選用手動或氣動犁式選料器。不卸料時可選用卸料小車對于大容量的礦石類物料可選用重型卸料小車，有二、三通漏斗兩種，三通漏斗可同時兩側卸料或中間卸料，二通漏斗僅能兩側同時卸料。由用戶選用。? 當需要將物料分別卸至與輸送機軸線垂直布置的各個倉庫時，可選用可逆配倉輸送機。它可將主輸送機或給料機饋入的物料向左或向右輸送至端帶卸入各公料倉，加工軸承座，它不適于輸送大容重礦石和受料落差較大的場合。
濰坊旭陽機械本著“不斷，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！
登錄后臺
