簡述路橋門機的調速系統
路橋門機作為一款廣泛應用的起重設備，能夠在一些大型的工程中都是能夠看到其產品的身影的。在路橋門機中它的穩定性---并且運行效率
較早、系統很大特點是節電。經實測：本裝置控制的卷揚機構的一臺30kw直流電動機運行15個工作日，耗電120度，相當于一臺同容量的交
第二、路橋門機中的調速系統的結構簡單，初始投資小，且便于工人掌握和維修，容易得到推廣。再加上操作旋鈕取代了常規的笨重主
第三、生產效率，調速性能---，重物下放時，采用能耗制動方式下降，可以---貨物低速平穩“著陸”，適合于重件和精密件的裝卸作
單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量q≤50t、跨度s≤35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有l型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便，受力情況好，自身較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
路橋門機采用打支腿進行作業時，場地應平整，地耐力應符合要求；支腿下應設置墊木，規格尺寸和木質應符合要求；每個支腿都要單獨進行調整，使作業時回轉支承面與水平面的斜度不大于0．005：調整后，在水平和垂直方向將支腿與支腿鎖，固定牢固；經測定后。支腿縱向和橫向跨距的誤差≤其公稱值的0．001。
路橋門機對軌道的要求
(1)路橋門機未安裝時，軌頂面的縱橫坡度不大于0。001；起重機安裝后不大于0．005。軌距誤差不大于名義值的0．001；軌道接頭間隙不大于4mm，路橋起重機，兩軌頂高差不大于2mm，接頭處不得懸空，而且必須設軌枕。
(2)按規定的標準和要求設置行走限位器和安全---。安全---要有足夠的強度，其高度不應小于行走車輪直徑的2／3，---時應安設緩沖裝置。
門式起重機在室外進行安裝旳注意事項
門式起重機與橋式起重機對比可以看出，門式起重機旳安裝相對來說旳方便。在室外進行安裝時也必須嚴格遵守相關旳注意事
1.門式起重機噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。
2.門式起重機的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平面。
3.打地基打應牢固，路橋起重機出租，否則就會發生門式起重機傾斜。地基必須達到要求，對整體配置要高。
4.軌道要嚴格按照標準來加工，否則門式起重機重壓下會變形，造成二次摩擦，易發生事故。
5.當門式起重機安裝完成后，路橋起重機定制，對起測試，需要空操，地操試驗，對其超載做抗壓試驗。
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