1.修理工作的種類 根據挖泥船設備的使用壽命、修復工作量和工期，傳統地將修理分為小修、中修、大修三類。
(1)小修 挖泥船機械設備小修是由維護過渡到修理的初級階段，根據日常維護工作中巡回檢查發現的設備缺陷記錄，針對一些在交---時不能處理的問題制定出小修計劃。修理項目包括能在小修計劃時間內修復的缺陷，更換零部件、潤滑油脂，調整間隙等，此外，還應包括某些比較復雜的檢查項目。小修次數比較頻繁。對于每個月的小修時間可以靈活運用，以不超過原定小修計劃為限，例如，原定每月小修三次，總修理時間32h，如在一個月內安排每次8h的小修兩次，16h的小修一次，總修理時間雖未超過32h，但在16h那次小修中卻能處理一些難度較大、費時較多的修理項目，這是有利的安排。由于小修的計劃時間較短，因此，小修只是維護簡單再生產的一種手段。小修費用由生產費用開支、計入當月生產成本。
(2)中修 由于挖泥船機械設備小修的時間較短、一些需要較長時間才能處理的挖泥船設備缺陷和---，不可能在小修時間內得到解決，但又不能拖到下一次大修時解決，這就有---在兩次大修之間安排一次或幾次中修。中修范圍較大，項目較多，一般是恢復性的修理。
(3)大修 挖泥船設備經過較長時間使用，某些關鍵部位(如主要設備的基礎、吊車軌道、主電動機、高爐爐殼等)受到損壞，不能在短時間內修復，則必須安排較長的停產時間進行修理，這類修理稱為大修。根據生產實踐經驗和有關統計資料，可估計某種主要生產設備在正常情況下的大修周期，大修周期的長短取決于挖泥船設備維護的檢修工作的高低。其關鍵問題，一是遵章使用，不得超負荷使用設備；二是---大修施工。
挖泥船船中剖面圖是取自船體中段部分(通常是船首、尾尖艙以外的船體部分)的橫剖面結構圖，表示挖泥船的船體主要縱、橫構件的尺寸和結構形式。它也是船體結構的基本圖樣之一，并與基本結構圖一起組成船體結構的三向視圖。在修造船中，它是繪制其他結構施工圖樣的依據。
船中剖面圖由中橫剖面圖、局剖結構圖、主要尺度及附注組成。有的還附有構件尺寸和表格欄。
1.中剖面圖
中剖面圖是選取挖泥船船體中段結構不同的艙室(如機艙、料艙)某一肋位的橫剖面圖，采用重疊投影的表示方法，將同一艙室不在所剖肋位平面內的其他不同構件，都重疊畫在一個剖面圖內，以清晰地表達整個艙室的結構情況。因為船體結構通常是左右對稱的，所以剖面圖一般只給一半，左半部分表示偏后部的，右半部分表示偏前部的。對結構較單一的挖泥船，通常以船中為界。對結構較多變的挖泥船，則分段表示，剖面的數量取決于船體中段結構不同的艙室數量。
在中剖面上標注的尺寸有兩種：一種是各構件的大小，如肋板、肋骨、橫梁等尺寸；另一種是確定構件位置的定位尺寸，如內底高度、下甲板高度、縱骨間距等。
2.局部結構圖
局部結構圖對某些重要部位用較---例尺另外畫出，以便清晰地看出它們的結構形式及連接方法，如中桁材兩側肘板，內底邊板內側肘板等。
3.主要尺度及附注
與總布置圖一樣，船體的主要尺度。如果無構件尺寸的表格欄時，通常還標出船長不同位置處的肋骨間距。對船體構件設計時的依據，所用材料和設計時所考慮的一些特殊因素等用文字加以說明。
4.構件尺寸表格欄
有些中剖面圖把全船各構件在挖泥船的方向所發生的尺寸變化用表格形式列出，300立方清淤船用途，表中包括構件尺寸、肋骨間距和板材厚度等。
下面為大家介紹一下挖泥船調試的注意事項：
新的挖泥船在調試成功后，在---期間不要追求產量，如同新車都有磨合期一樣，新的挖泥船也是有磨合期的。還要---注意不要讓砂層塌方。如果實在不能避免塌方現象的出現，應該在發現情況以后，及時將挖沙船大臂提起來，否則真的因為塌方造成挖沙船損壞將是非常麻煩的一件事。
機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置；整機洗凈并干燥后存放在室內干燥的環境中；如條件上所限只能在室外存放時，應把機器停放在排水---的水泥地面上；挖沙船存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或將蓄電池卸下單獨存放。
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