表面處理表面處理是除去鋼鐵表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣或已失效的舊漆膜,同時要在鋼鐵表面形成適合的“粗糙度”。除銹的方法包括鋼絲刷清理、砂輪除銹、敲鏟除銹、噴砂除銹等。
危害因素表面處理是涂料施工中非常重要的一步,各種金屬構件通常需要進行噴砂和打磨處理。該過程危害是操作者易被噴嘴的高速粒子流和氣流以及噴射到構件表面反彈的磨料所傷;噴砂過程還會產生大量粉塵危害;人工除銹時,還可能發生機械傷害以及振動傷害。
1、堅持按照產業政策和地方行業準入條件,符合淘汰落后產能的相關要求。
2、嚴格執行環境影響評價制度和“三同時”制度。
3、---辦理排污---,并依照許可內容排污。
廠區生產環境整潔
1、根據實際情況,生產車間地面采取相應的防滲、防漏和防腐措施,脫硫塔防腐耐磨,車間實施干濕分離,耐高溫脫硫塔防腐,廠區必須實施“兩化”,即道路場地硬化、其他區域綠化。
2、生產現場無跑冒滴漏現象,環境整潔、管理有序。
3、罐區和一般廢物收集場所的地面應作硬化、防滲處理,固原脫硫塔防腐,四周建圍堰,鍋爐脫硫塔防腐,一般廢物收集場所還要采取防雨措施。
4、廠區各類管線設置清晰,管道布置應明裝,并沿墻或柱集中成行或列,平行架空敷設。
三、輸油管道
管道主要是指輸送產品的管道,它和成品油管道是有區別的。如今在我國運行的主要輸油管道是中俄輸油管道和中亞輸油管道。
四、成品油輸油管道成品油輸油管道是長距離輸送成品油的管道,如今在我國有多條成品油輸油管道已經在運營中或在建中,主要有:蘭成渝成品油輸油管道、蘭鄭長成品油輸送管道、云南成品油管道以及港棗成品油輸送管道等。