power base的結構及性能
· power base是由齒輪和齒條組成的齒輪箱與連接軸相組合的結構， 是用于上／下操作時維持上部和下部表面同步的單元。
·齒輪箱內部幾個齒輪相互啃合運轉，sp500f齒條升降機，因此幾乎不產生噪音。
·上嚇運動時，在受到50%以內的偏壓時也可以正常動作。
·它的導軌是以單元形式組成，部件的規格化使部件更換迅速， 容易維修。
對于已設定的
在齒輪傳動設計時，為了降低齒輪噪聲，齒條升降機，應注意幾點：將各對嚙合齒輪的傳動比都設為無理數，防止“問題輪齒”重復嚙合，同時還可以起到輪齒均勻磨損的作用。為了減小摩擦系數，加大兩個嚙合齒廓的硬度差，小齒輪選用中碳合金鋼類材料，對齒廓作高頻淬火處理(應該---行跑和運轉工序)，大齒輪選用球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、鑄鋼等鑄件。選用粘度較大的潤滑油，潤滑油代理---嚙合齒廓間有充足的潤滑。
齒輪是許多機械裝備的重要零件齒輪與齒輪之間通過輪齒嚙合承擔起傳遞運動和動力的重任甚至可以說只要與機械相關不管你身處哪個領域都能見到齒輪的蹤影。
齒輪發展至今種類越來越豐富儼然形成一個---功能與顏值的大家庭。
直齒圓柱齒輪用成形法或展成法加工而成，制造方便，成本低，用于平行軸傳動。齒輪嚙入與嚙出時沿著齒寬同時進行，因此容易產生沖擊、振動和噪音。
圓柱斜齒輪有重合系數大、傳動平穩、齒輪強度高、適于重負載的特點。但相比直齒而言，斜齒有軸向力，結構稍顯復雜。
人字齒輪特征就是齒寬一側為左旋，另一側為右旋，具有承載能力高、傳動平穩和軸向載荷小等優點，因此在重型機械的傳動系統中有廣泛應用。只不過它的加工較為困難，造價相對較高。
齒輪齒條傳動承載力大，傳動精度較高， 可長度對接延續，而且傳動速度可以---， 因此它常用于大版面鋼板、玻璃數控切割機、建筑施工升降機等。它缺點在于若加工安裝精度不夠，則會出現傳動噪音大，同步齒條升降機，磨損大等問題
內嚙合齒輪傳動與外嚙合相比，具有結構緊湊、體積小、承載能力高的特點，在行星齒輪傳動機構中獲得廣泛應用。
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