藝術物流對服務細節要求非常挑剔。比如上崗的工作人員,上衣無裝飾品、無項鏈戒指等物,為的就是包裝過程中以免損害藝術品。比如工作人員在行走中,規定不能一后,參展藝術品運輸計劃,為的就是視線不能有盲點。正是這些細節處的行業規范操作,---被視為藝術品的服務的---。
藝術物流在中國是一個新鮮事物。但在歐美已經有數十年的歷史了,參展藝術品運輸搬運,一些歷史悠久的公司更有長達七八十年的歷史,由于細分市場的特點,絕大多數規模不大。他們---于本地的幾家藝術機構,其內部的流程及人員配備完全為這些長期客戶度身定制,參展藝術品運輸電話,雙方建立了非常鞏固的合作關系。這和一般普貨物流通過標準化以建立規模化來降低成本的操作模式完全不一樣。
如今藝術品受到不少---的---,而物流作為藝術品交易過程中的重要一環在我國卻仍處于發展階段。
據業內人士透露,北京參展藝術品運輸,藝術品物流中有60%以上的風險均是發生在路上,而問題出現后若想進行理賠---費時又費力,在一定程度上阻礙行業的發展。
比如保價數萬元的紫砂茶壺在運輸途中破損;價值十余萬元的南宋瓷器經快遞后出現破損,但物流公司表示只能賠償1000元;數百萬元的西周青銅鼎成碎片,速運公司表示只能-1250元。
除此以外,如今風頭正盛的藝術品電商,也屢屢因無法具備物流體系而受到發展---。
藝術品的大部分破壞是發生在藝術品轉移過程中。印證這句話的,往往是現實中一個個慘痛的案例。2018年,---小小的藝術展就不下百場。有展覽就會需要將藝術品進行轉移,而在轉移的過程中,就難免有藝術品因各種各樣的原因遭受損失。
尋找藝術品物流供應商
無論如何都不能為了節約運輸成本而---找家物流公司承運藝術品。要找家藝術品物流供應商,以避免藝術品在運輸過程中發生意外。