一般箱式貨車或者高欄車是17.5m，有些不規范的車，車廂長有20m。
載重量為1.5噸的車廂尺寸為長是4.2米，寬是1.8米;
載重量為2噸的車廂尺寸為長是4.2米，寬是1.8米，高是1.85米;
載重量為3噸的車廂尺寸為長是5.8米，寬是2.1米，高是2.2米;
載重量為5噸的車廂尺寸為長是7.4米，寬是2.2米，高是2.2米。
常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。
按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。
按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。
按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。
車廂廠提出將車廂往前移，達到上牌標準，但李師傅卻對這種辦法表示擔憂。據李師傅表示，車頭距離貨箱的距離才十幾厘米，湖北荊門鐘祥車廂廠，中間還有空氣濾芯，往前移之后車廂就跟空氣進氣桶挨著，荊門廂式貨車車廂定做，而貨車駕駛室是懸浮式的，在駕駛狀態下，車輛會產生抖動，長時間車廂跟空氣進氣孔肯定會產生摩擦，零件肯定會損壞，而且車廂前移會影響空氣濾芯使用。
貨車---8cm上不了牌 車廂廠一招搞定
但經銷商和車廂廠---，如果車廂前移導致后續產生問題，包修包換。在李師傅同意車廂廠的方案以后，車廂前移也幫助車輛順利上牌。
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