壓油泵的油箱設(shè)計(jì)，能將吸油區(qū)和回油區(qū)隔開(kāi)，這樣可增加液流循環(huán)途徑，提高散熱和分離出來(lái)空氣效果。隔板高度應(yīng)適當(dāng)，過(guò)低不起作用，國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口壓油泵，過(guò)高有可能造成液壓泵吸空。
空氣過(guò)濾器的通流量應(yīng)大于液壓的流量，便于及時(shí)補(bǔ)充泵軸抽油時(shí)液位的降低。
油箱內(nèi)壁處理好是采用噴塑處理，塑料具有耐酸堿、附著力好、抗沖擊力強(qiáng)、均勻光亮美觀等特點(diǎn)，值得優(yōu)先采用。
壓油泵主要是由泵體、手柄、膠管、儲(chǔ)箱和后座等幾個(gè)部件組成
手柄部分：主要由壓桿、壓把組成。靠?jī)蓚�(gè)銷子與泵體和柱塞連接，手動(dòng)力作用在壓桿上，帶動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生油液的壓力。在壓把上面有m12×1.5的螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，200mpa/兆帕壓油泵，可以根據(jù)操作的方便選用垂直或水平操作。
膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時(shí)膠管與缸脫開(kāi)，膠管頭部用橡膠帽堵上，以防污物進(jìn)入油管和油缸。
在后座和或油箱上面裝有注油、放氣裝置，油泵工作時(shí)須松開(kāi)放氣螺絲，以免儲(chǔ)油箱內(nèi)氣壓過(guò)低。影響正常工作，工作完畢后擰緊放氣螺絲，在后端安裝一個(gè)掛鉤，當(dāng)手提油泵時(shí)以鉤住壓桿.
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