廣州越獅實業(yè)有限公司——ty-gard 2000加固帶無紡布纖維加固帶價格
ty-gard 2000是美國本土采用的，經(jīng)過美國三大鐵路公司批準(zhǔn)，也得到美國危險品協(xié)會許可的本家加固方式。
采用ty-gard2000加固去北美危險品集裝箱，肯定不會引起任何”罰款或重新加固費”。優(yōu)點如下：
1.加固材料緊貼集裝箱箱壁，加固材料和貨物并沒有任何粘結(jié)劑粘連。
2.加固方法簡單。通常加固一個集裝箱，僅需10分鐘即可。
3.費用比全部用木質(zhì)材料節(jié)省10%左右。
4.對冷藏箱等箱壁光滑，又沒有木質(zhì)地板釘釘子的特種箱，尤其適用ty-gard。
5.ty-gard 能夠在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。
廣州越獅實業(yè)有限公司——ty-gard 2000加固帶無紡布纖維加固帶價格
美國本土進(jìn)口ty-gard 2000加固材料，全部應(yīng)用在北美航線和冷藏危險品的加固作業(yè)上。
傳統(tǒng)的危險品集裝箱加固方法是用木條加木板的方式進(jìn)行，這種方法雖然材料容易得到， 但是缺陷也很明顯：
1.由于用到原木，會碰到熏蒸的問題。
2.如貨物裝到緊貼門口，就無法再用木頭加固。
3.如去到美國內(nèi)地且需通過火車轉(zhuǎn)運的，對于木頭加固，規(guī)定和實施是非常繁瑣的，成本也---昂。往往用木質(zhì)加固，到了美國還是罰款，重新加固。
4.用木材加固，不利于環(huán)境保護(hù)。
5.用木材加固，必須用到鉄釘?shù)茸鲞B接，大量的鐵釘對貨物的包裝安全也是潛在的威脅。
6.由于木材利用集裝箱門邊的單獨一條凹槽進(jìn)行加固，如果貨物裝不滿，就無法進(jìn)行加固作業(yè)， 就算勉強(qiáng)在箱內(nèi)其它地方加固，實際也無法起到防止貨物傾倒和翻覆的風(fēng)險。
廣州越獅實業(yè)有限公司—ty-gard粘固帶，越獅是一家做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。
目前卷鋼流行的加固方式有以下幾種：
1、普通卷鋼加固
這類船舶沒有特殊的加固要求，在---貨物和集裝箱安全的前提下進(jìn)行加固。
貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術(shù)
想要了解ty-gard2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實業(yè)有限公司。
2. 強(qiáng)化要求
這類加固要求并不常見，一般船舶公司都會給出具體加固參考圖，總結(jié)一下，主要有以下幾種方式：
貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術(shù)
鋪底兩個，用加強(qiáng)皮帶捆扎，集裝箱底部支木架
b按要求在卷材四周再支一層木框架
卷鋼底部鋪三層木料，四周用木方支撐，這種加固較少見，目前我們尚無實例。
摘要：對于卷鋼加固，各船公司的要求不盡相同，但其目的均為---貨物和集裝箱在運輸過程中的安全。身為加固人員，我們會嚴(yán)格要求自己，始終秉承“服務(wù)無終點，滿意只是起點”的服務(wù)理念，保質(zhì)、保量地完成每項加固作業(yè)。
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為什么選擇ty-gard
1，安全：ty-gardzui---的地方：ty-gard背膠屬壓力敏感型，使其能夠在運輸過程中緊密地保護(hù)貨物，又能方便地卸貨，不留痕跡。而ty-gard背膠具有高、低溫耐力，因此很適合于運輸過程中的-溫度環(huán)境。
2：安裝方便，省時省力，無紡布纖維加固帶價格，一次只需幾分鐘的培訓(xùn)即可完成。
3、降低成本：幫助您避開麻煩造成的---損失，如扣箱、拆箱重裝等，從整體上降低物流成本。
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無紡布纖維加固帶
如今的市場上很多行業(yè)都可以看到補(bǔ)強(qiáng)帶的身影，還有很多產(chǎn)品需要補(bǔ)強(qiáng)帶。在包帶中用得更多，因為現(xiàn)在是提倡的時代，所以很多廠家都應(yīng)在這個時代生產(chǎn)出現(xiàn)在的包帶。環(huán)境友好型包帶又被大家變成了綠色包帶，它是一種優(yōu)l質(zhì)包帶的一種。由于包裝行業(yè)受到市場的關(guān)注，大家的包帶也越來越受到重視。
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