汽車起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1.---全駕駛室和---室具有現(xiàn)代流線型風(fēng)格；2.功率大，油耗小，噪音符合---要求；3.走臺(tái)板為全覆蓋式，便于在車上工作與檢修；4.支腿系統(tǒng)采用雙面---，方便實(shí)用；6.產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)基本達(dá)到了多田野50噸產(chǎn)品性能指標(biāo)。
工作原理編輯：在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推。縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，200t起重機(jī)維修公司，因此有兩根主油管，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。另外有一些汽車起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極shao見(jiàn)。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。
汽車吊主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂，30t起重機(jī)維修公司，一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。隨著汽車吊的發(fā)展，現(xiàn)在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結(jié)構(gòu)，只有少部分是桁架結(jié)構(gòu)。
汽車吊副臂的作用是，當(dāng)主臂的高度不能滿足需要時(shí)，可以在主臂的末端連接副臂，起重機(jī)維修公司，達(dá)到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂，也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂為常見(jiàn)。
防止汽車小吊車傾翻措施 1小吊車行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、---，停放地點(diǎn)必須平坦。 2小吊車不得停放在斜坡道上工作，不允許小吊車兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出小吊車回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使小吊車失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4小吊車操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取---的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，220t起重機(jī)維修公司，小吊車嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成小吊車傾翻。 5小吊車應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起小吊車超負(fù)荷而釀成翻車事故。
登錄后臺(tái)
