全國機場統一熱線
全國機場統一熱線航空貨運
航空貨運是現代航空物流航空貨運業務中的重要組成部分，機場航空貨運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。
全國機場統一熱線收件范圍
傳統的航空貨運業務以貿易貨物為主，規定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業務則以私人信函為主要業務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業競爭激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，上海到丹東浪頭機場空運-航空托運公司，對包裹大小的要求趨于放松。
貨運方式
全國機場統一熱線航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業務。
交貨時間
一般航班要提前6-8小時交貨，航空公司一般提前2小時封艙，提貨一般在飛機落地2小時分揀完畢后提貨。
全國機場統一熱線貨物重量和體積
1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3. 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。
4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5. 每件-超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運。[1]
全國機場統一熱線
近年來，機場保稅中心通過業務轉型升級，實現保稅物流服務從簡單倉儲向供應鏈庫存管理vmi、區域性的保稅貨物集散中心hub cct、實時配送服務jit、物流環節增值加工、分撥、配送等方向發展，通過優化產業鏈間的深加工結轉，為產業鏈企業提供輻射-的多功能、一體化的綜合物流通關服務。九年來，保稅中心業務持續穩步增長，年進出口貨值從2011年的49億美元增加至2018年的253億美元，年均增長率-22.8%，在深圳全市進出口總額中占比達5.74%，對深圳加大對外開放、發展外向型經濟正發揮著越來越重要的作用。 在業務快速發展的同時，機場保稅中心始終堅持“以客戶為中心”的理念，致力于為供應鏈企業提供-服務，陸續推出一站式通關、全天候預約加班、重大項目綠色通道等一系列服務舉措，并成為全國試點海關金二系統的空港口岸，大幅壓縮了貨物的通關時間，為企業提供了更-的服務體驗。
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