深溝球軸承是j具代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，-轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，精度高，無需經(jīng)常維護(hù)，而且尺寸范圍大、形式多，是應(yīng)用廣的一類軸承。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。
滑動軸承
滑動軸承不分內(nèi)外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤滑油及維護(hù)困難的機(jī)械轉(zhuǎn)動部位。
關(guān)節(jié)軸承
關(guān)節(jié)軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運(yùn)動、傾斜運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
組合滾輪軸承的組成
1主滾輪
主滾輪是一套復(fù)合滾輪當(dāng)中主y要的承載體，主要承受垂直方向的載荷和沖擊負(fù)荷，人本軸承規(guī)格型號，具有很強(qiáng)的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由于主滾輪為滿裝滾子軸承，亦可作為單向軸承單獨(dú)使用。
2側(cè)滾輪
側(cè)滾輪為一套復(fù)合滾輪當(dāng)中第二承載體，哪有賣人本軸承的，主要承受水平方向載荷，山西人本軸承，同樣具有很強(qiáng)的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側(cè)滾輪為無內(nèi)圈滿滾針設(shè)計(jì)，由一根芯軸代替內(nèi)圈和軸頭銜接承載。
3軸頭
軸頭是作為復(fù)合滾輪和機(jī)器設(shè)備連接的部分，人本軸承替代進(jìn)口軸承，通常軸頭頭部設(shè)計(jì)為倒角，方便安裝，可直接將軸頭接焊接在設(shè)備上，也可將軸頭焊接在帶有圓孔的連接板上再將連接板和設(shè)備組裝。
4蓋板
蓋板的作用是將安裝在軸頭內(nèi)部的側(cè)滾輪、軸頭外部的主滾輪用螺母及螺紋膠在軸頭尾部固定在一起的重要組成部分。
運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的注意事項(xiàng)
軸承溫度的定期測量可以借助于溫度計(jì)，可精q確地測量軸承溫度并依照攝氏度顯示。重要性的軸承，意味當(dāng)其損壞時，會造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承h好應(yīng)加裝溫度探測器。正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或兩天。
軸承損壞固然可以借由聽力來查覺，但是通常此時已經(jīng)到了軸承必須馬上更換不可。所以，較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測儀器，預(yù)先診斷軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵)，利用-儀器更能精q確地估計(jì)軸承狀況。
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