我們都知道在應(yīng)用一種產(chǎn)品的時(shí)候出現(xiàn)故障時(shí)非常重要的,對于齒輪計(jì)量泵而言也是一樣的。那么在應(yīng)用中我們應(yīng)該如何防止計(jì)量泵沖程定位馬達(dá)燒毀?今天濟(jì)南華泰為您詳細(xì)分析。
1.取下固定泵頭的4個(gè)螺絲。螺絲位置在計(jì)量泵的背面。
2.看是否安裝了排泄管并且排泄閥閉合?在計(jì)量泵引液階段排泄閥需要打開。注意:并不是所有的計(jì)量泵都有排泄閥。
3.在隔膜安裝完畢、并且背板漏液排出孔置于垂直位置之后,安裝泵頭。---吸液閥與漏液排出孔對齊,淮安閥,液力端的螺絲與相應(yīng)的4個(gè)孔對齊。
齒輪計(jì)量泵是一種能夠進(jìn)行計(jì)量輸送液體介質(zhì)的容積式往復(fù)泵。借助于活塞或柱塞在液缸工作腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)周期性的彈性變形)實(shí)現(xiàn)工作腔容積產(chǎn)生周期性的變化。在結(jié)構(gòu)上,工作腔通過密封裝置與外界隔開。工作時(shí),原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能經(jīng)計(jì)量泵直接轉(zhuǎn)化為被輸送液體的壓力能。
計(jì)量泵機(jī)械傳動(dòng)部件承受的載荷是交變的,瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的;由于管內(nèi)流動(dòng)液體的加速和減速,其入口管路和出口管路內(nèi)液體的壓力也是脈動(dòng)的;在節(jié)流部位以及彎頭處,大排量多路液壓同步閥,不可避免的產(chǎn)生了液體的沖擊。
齒輪計(jì)量泵作為在工業(yè)中應(yīng)用的一種重要裝置,在液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)中占有很---重,其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、自吸性好、耐污染、使用---、壽命較長、制造容易、維修方便、價(jià)格便宜。
但漸開線型齒輪計(jì)量泵也有不少缺點(diǎn),主要是流量和困油引起的壓力脈動(dòng)較大、噪聲較大、排量不可變、高溫效率低等。這些缺點(diǎn)在某些結(jié)構(gòu)經(jīng)過改進(jìn)的齒輪泵上己得到了很大的---。近年來,平衡閥,齒輪泵的工作壓力有了很大提高,額定壓力可達(dá)到25mpa,上限壓力可達(dá)31.5mpa。
另外,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有不少改進(jìn),多路同步閥,---是三聯(lián)、四聯(lián)齒輪泵的問世,部分地彌補(bǔ)了齒輪泵不能變量的缺點(diǎn)。而復(fù)合齒輪泵的出現(xiàn)使齒輪泵的流量均勻性得到了很大的---。其使用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大,許多過去使用柱塞泵的液壓設(shè)備也已改用齒輪泵.
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