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空運出口訂單近數月呈現減少。貿易量亞洲和歐洲地域制造商表示，供給商交貨時間延長，對以速度---的航空貨運需求減少。近期貿易慌張局勢晉級對貿易帶來一定風險。
其他各地域航空公司貨運需求均完成同比增長。各地域運力增長均---需求增長。份貨運需求與去年同期相比增長1.6%.環比堅持增長，但同比去年增勢大幅放緩。出口國，---是的制造業疲軟對貨運需求帶來不利影響。
作為航空貨運量區域，亞太地域航空貨運量---航空貨運總量的三分之一，但貿易維護主義為該地域帶來的風險居高不下。運力增長3.4%.2018年8月份貨運量同比增長2.8%.運力增長3.2%.近期，美國經濟走強以及跨大西洋貿易-有助于提振航空貨運需求，美國航空公司因而獲益。
空運航空貨運部門將成為公司的新“商業支柱”，為其海上業務提供“互補性”。達飛董事長兼-rodolphe saade說：“這是我們物品開發的一個重要轉折點。該部門將利用與航空公司的商業合作關系，以提供覆蓋服務。這是我們物流服務發展的重要---。”除了進軍航空貨運業務，使其貨運業務多元化之外，還讓這家法國航運公司龐大的物流部門ceva logistics在---貨運運輸方面獲得了優勢。cma cgm在聲明中表示，正在與ceva制定一項艙位協議，在行業供應短缺之際，ceva將優先使用其運力。該協議是一種連續預訂協議，可為其貨運公司---在每趟航班上都能獲得一定數量的艙位，而不管艙位是否全部被占用。
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