一、工具準(zhǔn)備，輻條板手，再準(zhǔn)備一些拆裝輪組的扳手即可。
二、如果車(chē)圈變形較為-，僅靠輻條是難以校正的，豐田輪胎哪里有名，此時(shí)應(yīng)該拆下車(chē)輪，用腳踩、錘敲墊上木板以防敲壞車(chē)圈來(lái)進(jìn)行大致的平整。然后，進(jìn)行下一步。
三、基本理論：
緊左某一條，車(chē)圈就會(huì)向左下移動(dòng)；反之亦然。順時(shí)針為松，逆時(shí)針為緊。
緊左右相鄰兩條相同幅度，或緊左條一周，再緊右邊與之相鄰的兩條各半周，圈即向中心移動(dòng)，反之亦然。
緊左條松與之相鄰的右條同等幅度，圈則向左平移，宜興輪胎，反之亦然；或緊左條一周，再松右邊與之相鄰的兩條各半周，圈即向左平移，反之亦然。
一顆輪轂包括了很多參數(shù)，而且每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響到車(chē)輛的使用，豐田輪胎電話(huà)，所以在改裝和保養(yǎng)輪轂之前，先要確認(rèn)好這些參數(shù)。
尺寸
輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸直徑。一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話(huà)，在視覺(jué)上可以起到-的張力效果，豐田輪胎公司在哪里，而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。
寬度
輪轂寬度又俗稱(chēng)為j值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，j值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
為了較大限度的減輕輪轂的，一種全新概念的新型輕量化合金輪轂內(nèi)置空氣合金輪轂應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)空腔技術(shù)進(jìn)一步減輕輪轂的。這種合金輪轂有單件式和兩件組合式之分，單件式內(nèi)置空氣合金輪轂通過(guò)空腔技術(shù)，將輪轂的所有輪輻、輪輞的內(nèi)外凸肩處均制成空腔，-的減輕了輪轂的，與同結(jié)構(gòu)合金輪轂相比減重達(dá)20%，而使用性能卻得到了大大的提升；兩件組合式內(nèi)置空氣合金輪轂則是將輪轂輪輞的內(nèi)凸肩處制成空腔，-減輕了輪轂的，與同結(jié)構(gòu)合金輪轂相比減重5%，提高了產(chǎn)品的使用性能。該類(lèi)型的合金輪轂是采用鑄造毛坯，利用旋壓工藝完成空腔的制造。
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