推土機均采用雙聯主泵,若推土機兩側主泵出口壓力、主泵溢流閥溢流壓力、主泵調節器調整存在差異,兩側主泵斜盤擺動角度不同步或零件磨損程度不同,均會造成兩側主泵的流量或壓力產生偏差,從而導致推土機行走跑偏.
跑偏檢修方法如下:可通過顯示器檢查主泵出口壓力是否正常,若推土機工作裝置動竹、斗桿、鏟斗以及回轉裝置工作時壓力正常,可排除液壓泵存在故障的可能;將2個主泵的高壓油管互換后試機,若推土機跑-向相反,可判定行走緩慢一側主泵存在故障;將推土機兩側行走馬達采取單泵供油方法試機,若推土機不跑偏,亦可判定行走緩慢一側主泵存在故障.將存在故障的主泵拆下,更換損壞零件,在試驗臺上調試合格后裝復即可.
2.行走主閥
推土機行走主閥閥芯卡滯、閥內彈簧變軟或折斷,均可造成推土機行走動作失靈,導致推土機行走跑偏.
跑偏檢修方法如下:將2個主泵的高壓油管互換,同時將中央回轉接頭與行走主閥連接的4根高壓軟管互換后試機,若推土機跑-向相反,可判定行走主閥閥芯動作失靈;測量行走主閥溢流壓力,若溢流壓力不符合要求,可判定行走主閥閥芯存在故障.拆下存在故障的行走主閥閥芯,檢查其彈簧是否變軟或折斷,閥內是否存在異物,然后清洗閥芯、更換損壞零件即可.推土機無動作時,首先我們需要查看一下主溢流閥有沒有出現故障。主溢流閥是位于主控制閥閥體上的一個安全閥,可以通過調節主溢流閥的調壓螺母,可以設定整個液壓系統的數據壓力大值,從而保持整個液壓系統壓力在可控范圍內,不會產生壓力過高或有壓力不足的情況產生,如果主溢流閥中的調定壓力過低或彈簧斷裂,這樣就會誘發整個系統的壓力太低,推土機維修轉向剎車盤,則主泵壓力油的壓力沒有辦法克服執行元件的阻力做功,這樣會造成推土機無動作故障。
專為中國市場研發的小松系列新品液壓推土機,同時-了-、高燃油效率-性和低油耗的優點.而對于廣大機手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關注的方面.那么除了依靠9c系列本身的節油技術和-的耐久性之外,還有哪些提率、節約油耗、延長挖機壽命的小竅門呢?今天小編就為大家整理了一個小松挖機發動機下排氣大故障實例供大家學習參考.
故障現象:湖南婁底某建筑工地上一臺小松液壓挖機,機器在作業過程中出現發動機下排氣大現象.
故障調查過程:空濾到渦輪增壓器的膠管內折(靠增壓器一側).
小松挖機發動機下排氣大故障檢查結論:裝配原因.
處理過程:
1.加強對裝配工位的監控.
2.服務---應要求用戶-注意對發動機進氣系統的保養,應勤更換空氣濾芯,更換時也要注意更換方法,防止灰塵進入發動機,造成不-的損失.
以上就是小編為大家整理的遵義小松挖機發動機下排氣大故障實例一文,接下來美瑞特斗山推土機維修部小編為大家請來9c系列的研發,教大家幾個節約設備油耗、保養設備的秘籍!
做工程的朋友經常會用到徐工推土機配件,但是確不知道使用之后改如何保養這些機械配件,今天我就和大家談談這些保養的方法。
徐州推土機配件中的發動機,在保養的時候,要注意檢查燃油箱的存油量,不要再沒有油的時候,才想起加油,并且在加油的時候,千萬不要把油加到油箱頂口,這樣會在遇到高溫的時候,燃油溢出,造成火災等安全事故,。
要注意檢查燃油管,在每天都要排放油箱里面的積水和一些沉淀物,要定期的---油管和油箱是否具有滲漏的故障,
徐工推土機配件中的發動機,是推土機運轉的重要配件,所以保養的時候,推土機維修點,一定要謹慎,小心,檢查油底殼機油面,在發動機停止之后,進行檢測,發現油量不足的時候,塔城地區推土機,要及時的添加,冷卻液位也是要檢車的,冷卻液不足的時候,加足之后,才能-發動機的正常運轉。
徐工推土機配件中的散熱器,發現有滲漏的現象的時候,要及時的排除,損壞的軟管,推土機空調維修,要進行更換,清洗濾清器,-發動機的有關設施的通暢。
做到了這些,相信您的機械配件一定會用的時間更久的哦。工程機械配件的若干知識