這些曲面加工及檢驗比較復雜。由于回轉空壓機工作容積的周壁多呈現曲面形狀。但因運動間隙的氣體泄漏而難以達到較高的壓縮終了壓力致使有相對運動的機件之間的密封問題較難滿意解決。通常采用間隙密封。.封閉型電機防護等級:ip44.ip5ip54.5優點：適用范圍廣。
紅五環螺桿空壓機可適用于使用環境較差的場所。例如。纖維飛揚。周圍有腐性氣體等的工廠、礦業。用封閉式電機驅動的空壓機。灰塵多。電機維護工作量小。各種灰塵、水分及腐蝕性氣體不能進入電機內部。使用方便。由于電機外殼完全封閉。所以電機的維護工作量較小。缺點：電機的價格較高；重量、體積較大：電機外殼全封閉后。為使電機溫升控制在規定范圍內。所以電機外形的尺寸大。
紅五環空壓機內部繞組的散熱性能變差。就必須增加散熱件的尺寸。重量較重。電機內部的故障難以發覺。對承受電機重量的空壓機不利。4電機較重。開啟型電機防護等級：ip23優點：價格較低；對空壓機運行較為有利；2尺寸較小、重量較輕。絕緣不易老化；3散熱能力強。內部的故障判別直觀。缺點：1維護工作量稍大；不能用于環境-的場所。
跑油跟以下幾方面因素息息相關：油分問題、空壓機系統故障、油分安裝不當、油氣分離系統設計有缺陷等。
在實際的處理過程中，我們發現大部分的故障---并非油分的問題造成的。那么，除了油分問題以外，還有哪些原因會導致油分跑油？我們在實踐中總結出以下幾種情況同樣會導致跑油：
1、壓力閥故障
若壓力閥的密封處有泄漏點或壓力閥提前開啟因各廠家設計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間，那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。
解決方法：檢修壓力閥，---時更換。
2、使用了不合格的機油
現目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護，其通常跳機溫度為110～120℃左右，而有些機器在使用了不合格的機油，在排氣溫度高時就會出現不同程度的耗油現象基于此，溫度越高，小型皮帶空壓機配件，耗油量越大，其原因是高溫時經過油氣桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數量級，分子直徑≤0.01μm，油分難以將其分離，導致耗油量過高。
解決方法：查找引起高溫的原因，解決問題降低溫度，盡可能的選用---的機油。
3、油氣分離罐設計不規范
有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量---，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。
解決方法：生產廠家改進設計，提高初級分離的效果。
紅五環空壓機的選購有人主張配置臺大空壓機和一半容量的小空壓機，在上述的條件下確實不乏成功的案例。但也不是放之四海而皆準的原則。如是使用3~5臺空壓機的壓縮空氣系統，只要慎重選擇空壓機的控制方式和---配備，即可不必考慮大小容量兼有的配置方式，以避免小容量空壓機被閑置。
不要一定堅持空壓機容量必需一致而使備件零件具有互換性的概念，必需從實際出發，在用氣量變化范圍較大的，情況下，選擇大小容量---的壓縮空氣系統可以提供更有彈性的應變范圍，當然更具節能效果。對整體做前瞻性考慮，列出近期、中期、遠期投資計劃的估計用氣量。如有季節性、時間差或其他因素影響耗氣量的變化也要具體評估列舉，---時征詢空壓機廠商或人士的意見對策。
務---求用氣高壓力及耗氣量變化量作為分析選擇空壓機容量的依據。常見用戶要求空壓機廠商提供用氣設備的用氣量和用氣壓力，這是本未顛倒的做法。
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