微型冷庫的常規管理工作主要是調節控制庫內溫度、相對濕度并適時進行通風換氣。
1.保鮮冷庫溫度調控
果蔬入庫前2~3天要將庫溫降到適宜的溫度。果蔬入庫期間,應避免庫溫出現較大的波動。入滿庫后,要求48h內降到技術規范要求的溫度。正常貯藏情況下,庫溫變化幅度不得超過1℃。冷庫溫度的調節是通過自動控制來實現的。庫內的溫度和入貯后的果蔬的溫度常受到下列因素的影響,需要綜合考慮并加以注意。
、胖评鋲嚎s機的制冷量應與冷庫的貯藏量相匹配。在設計上,天橋區酒店冷庫安裝設計,一方面應配置適宜制冷量的壓縮機,另一方面可通過增加冷庫單位容積的蒸發面積。
、乒呷霂鞎r的溫度與庫溫之差越小越好。因此,在允許的情況下,可通過采收時間、入庫時間、庫外降溫等方法,盡量減少帶入庫內的田間熱。
、敲芊獾娜萜鳌b紙或塑料袋包裝的果蔬,如果碼垛過密,容器之間無足夠空隙的情況下,不宜散熱,尤其是處于貨堆中心的果蔬,其溫度在較長時間內降不下來。因此,一定要注意留有通風散熱的空隙。
、缺ur冷庫在設計上對每天的入庫量是有一定的-的,通常要求每天的入庫量占總容積的15%左右,這樣才不會使庫溫波動太大。
2.庫內貨物的堆碼
保鮮庫內空間有限,因而必須合理使用,以提高庫房利用率。貨物的堆碼必須-牢固、安全、整齊、通風,便于出入和檢查;貨物堆碼的主風道方向應和庫內冷風機的出風方向相一致;要求貨物離墻距離20cm;距送風道底面距離50cm;距冷風機周圍距離⒈5m;垛間距離0.2~0.4m;根據庫內情況留有一定寬度的主通道,通常為0.8~1.0m,如果采用貨架,貨架間距離0.7m左右;地面墊木高度0.12~0.15m。
冷庫的承重結構一般為梁板式結構,而大型多層冷庫多采用現澆鋼筋混凝土無梁樓蓋結構。近年來,預制裝配式的無梁樓蓋與用升板法施工的無梁樓蓋框架結構正在逐步推廣。冷庫的圍護墻體結構設計除滿足強度和穩定性外,還應保持絕熱層及隔氣層的連續性,槐蔭區物流冷庫安裝廠家,使之符合建筑熱工要求。冷庫的屋面結構受太陽直接照射的時間較長,受氣溫變化的影響,會產生膨脹或收縮變形,冷庫安裝,宜采用預制構件,使變形在構件之間進行調整,從而減小總變形。為了防止因屋面伸縮對墻體產生的不利影響,可在屋面結構與墻體之間設計成滑動接觸面。
冷庫設備 一般冷庫多由制冷機制冷,利用氣化溫度很低的液體氨或氟里昂作為冷卻劑,商河縣蔬菜冷庫安裝設計,使其在低壓和機械控制的條件下蒸發,吸收貯藏庫內的熱量,從而達到冷卻降溫的目的。的是壓縮式冷藏機,主要由壓縮機、冷凝器和蒸發管等組成。按照蒸發管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發管安裝在冷藏庫房內,液態冷卻劑經過低壓蒸發管時,直接吸收庫房內的熱量而降溫。間接冷卻是由鼓風機將庫房內的空氣抽吸進空氣冷卻裝置,空氣被盤旋于冷卻裝置內的蒸發管吸熱后,再送入內而降溫?諝饫鋮s方式的優點是冷卻迅速,庫內溫度較均勻,同時能將貯藏過程中產生的-等有害氣體帶出庫外。
冷庫的能耗較大的問題應從以下幾方面著手:
適當地增加冷庫冷藏部分的保溫層厚度;-是周期性和融解循環過程中。低溫環境中。建筑結構易受破壞。因此,常州冷庫安裝的建筑材料和冷庫的各部分構造要有足夠的抗凍性能。一可考慮自控系統的采用。對于冷藏部分較大的冷庫。二是要加強制冷機房制冷降溫管理,要按需供冷不要按時供冷,三是對于有些冷庫的冷藏部分可考慮采用自控能力較強的冷庫安裝壓縮機。
物流信息化管理也沒能形成一體化。要實現真正的冷藏物流離不開物流管理的信息化。由于冷藏物流幾乎介入了貨物從生產到銷售的全生命周期,由于基礎建設的條件的-。其間涉及生產和流通過程的部門非常多,所以必須運用zhuan業的物流管理信息系統來建立食品全生命周期信息檔案,科學地整合生產、分銷、倉儲運輸、配送等供應鏈上下游的信息。此舉可減小冷風機的除霜頻率。采用冷風機的冷藏間還可考慮適當增大冷風機的翅片間距。能源在有些常州冷庫成本中占有重要-,企業產品的和成本將決定一個企業的生死存亡。搞好節能工作將對常州冷庫企業的經濟效益提高發揮重要作用。