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促進物流流程的優化
物流信息化的直接結果是信息流動的加快、信息流動的及時準確，而信息的迅速流動直接關系到物流的工作流程的平衡。例如，對一個廠商來說，要想實現快速的交付，可能采取兩種方法，一是在當地的銷售辦事處積累一周的訂單，將其郵寄到地區辦事處，在批量的基礎上處理訂單，把訂單分配給配送倉庫，然后通過航空進行裝運;
二是通過速度較慢的水上運輸，兩者相比，顯然前者沒有多大的意義，而后者可能實現在較低總成本下甚至更快的交付，由此可見，物流信息化關鍵的目標是要平衡物流系統各個組成部分，這也決定了我們必須對物流流程進行重組。比如，沃爾瑪與供貨商合作，建立快速補貨體系---。
我們知道，常規的零售商與供貨商的業務流程一般如下：零售商進行銷售——發現商品庫存快到---點——向供貨商要貨——供貨商發貨——零售商入庫——進行銷售，這是常見的方式。但沃爾瑪卻采取了另一種方式，是在計算機及網絡技術的基礎上進行的。沃爾瑪對于某供貨商每天的銷售數據，不僅要發到自己的總部，同時通過“retaillink”軟件包，利用互聯網，發送到供貨商的計算機系統內。
這樣，供貨商對其---的數據不再是1個月后才能知道。由此也可以看出，物流信息化必然要求進行物流流程重組。但是對物流流程的重組并不是對原有物流系統的全盤否定，而是使物流系統再升華，使物流合理化、現代化，使物流時間、空間范圍擴展。
我省現代物流業發展思路、目標及布局
(一)戰略定位
把現代物流業作為我省-發展的-新興產業，到江蘇物流直達，著力培育，加快發展，打造新的經濟增長點，推動我省經濟跨越式發展。把現代物流業作為推動制造業轉型升級和提升整體競爭力的重要抓手，實現與制造業及其他產業的聯動發展。以鄭州為，加快建設連接、輻射我國中西部地區的內陸型國際物流中心，帶動全省發展成為業態---、結構優化、輻射區域廣、競爭能力強的現代物流業發展高地。
(二)總體思路
深入科學-，推進物流業與制造業及其他產業聯動發展，增強物流業對-的支撐、服務作用，加快完善現代產業體系。以“1+10”為重要抓手，以“三聯互動”為主線，全力推進鄭州國際物流中心建設，重點抓好行業物流發展，加快傳統物流改造與業態提升，積極營造---發展環境，培育壯大物流企業，構建與國際接軌的現代物流服務體系，逐步提升鄭州在全國物流格局中的樞紐功能和---，為中原---提供堅實的物流體系保障。
——---一個中心。把鄭州國際物流中心建設作為我省現代物流業發展取得優勢和競爭優勢的戰略重點，到江蘇物流專線，高水平規劃，高起點建設，---鄭州國際物流中心建設在未來3~5年內取得突破性進展。
● 加快物流的標準化
據估算，澄邁到江蘇物流，如果有一個可參照的標準，到江蘇物流公司，目前我國物流企業的信息系統開發費用可以降低80%，將各系統連通起來的成本也可以減少一半以上，從而避免大量的低水平的重復開發與建設成本。在由中國物流與采購聯合會舉辦的“2002年物流與采購信息化案例暨經驗交流---”上，有10個企業的物流與采購信息化案例被評為案例。這些案例共同的特點之一就是，在標準化建設方面都做出了不同的嘗試，取得了積極的成果。因此物流信息化促使物流標準化。
目前，基于信息技術和現代網絡技術的現代物流標準化趨勢有三個方面：一是業務流程標準化，二是信息流標準化，三是文件格式標準化。企業的業務流程要體現在信息系統的軟件當中，只有把企業的業務流程標準化以后，才有利于信息系統與企業的具體業務相結合;信息流標準化的重點是企業各類信息的編碼、管理信息、經營數據和技術數據標準化問題;文件格式標準化主要是為了解決數據的互聯與互通。
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