倉(cāng)儲(chǔ)管理模式倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)具備追溯能力，前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況，使供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)管理必須與物流商進(jìn)行連線追溯，分別是：etd――離開(kāi)供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量？離開(kāi)供應(yīng)商外包倉(cāng)庫(kù)的碼頭多少量？第三方物流與第四方物流載具離開(kāi)出發(fā)地多少量？eta―― 第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量？抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量？抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉(cāng)多少量？與庫(kù)存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。倉(cāng)庫(kù)在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更-的rfid掃描來(lái)確認(rèn)進(jìn)料狀況，關(guān)鍵點(diǎn)包括：在供應(yīng)商送貨時(shí)，送貨資料沒(méi)有采購(gòu)vpo號(hào)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門(mén)查明原因，確認(rèn)此貨物是否此時(shí)該收進(jìn)；在清點(diǎn)物料時(shí)如有物料沒(méi)有達(dá)到包裝量的散數(shù)箱時(shí)，應(yīng)開(kāi)箱仔細(xì)清點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤，方可收進(jìn)；收貨掃描確認(rèn)時(shí)，如系統(tǒng)不接受應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門(mén)查明原因，確認(rèn)此貨物是否收進(jìn)。
物流保險(xiǎn)的一些常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn)題：作為貨代到底應(yīng)該怎樣投保？
回答：貨運(yùn)代理人可以投保貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)，以分散其風(fēng)險(xiǎn)。但是，在實(shí)踐中，為了保持與客戶(貨主)的關(guān)系以及貨代實(shí)際從事運(yùn)輸?shù)仍�，作為貨代，首先還必須考慮其身份問(wèn)題，是作為單一貨主的代理人還是負(fù)責(zé)(全部或部分)運(yùn)輸，考慮投保貨運(yùn)險(xiǎn)或物流責(zé)任險(xiǎn)；其次，天津到甘肅貨物托運(yùn)，要根據(jù)貨物的價(jià)值、運(yùn)輸方式、距離、保險(xiǎn)金額等因素，選擇適當(dāng)?shù)碾U(xiǎn)種。貨運(yùn)保障。
問(wèn)題：什么是物流責(zé)任保險(xiǎn)，天津到甘肅，貨代在投保后是否無(wú)需承擔(dān)責(zé)任？
回答：物流責(zé)任險(xiǎn)是以物流企業(yè)對(duì)貨物損失所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的責(zé)任保險(xiǎn)。即保險(xiǎn)公司在理賠時(shí)只考慮其外部責(zé)任，在大多數(shù)情況下，對(duì)該物流企業(yè)供應(yīng)商、代理人的責(zé)任不包括在賠償范圍之內(nèi)。
不同類(lèi)型的貨物運(yùn)輸在托運(yùn)前該做什么
(1)物流公司的人員在搬運(yùn)貨物時(shí)，必須事先說(shuō)明貨物的類(lèi)別和搬運(yùn)人員。具體來(lái)說(shuō)，移動(dòng)中的物品應(yīng)該-哪些物品屬于日常必需品，哪些比較貴，哪些比較容易損壞。此項(xiàng)工程的目的是在搬運(yùn)過(guò)程中對(duì)搬運(yùn)工加以區(qū)別對(duì)待，以避免意外損壞。
(2)對(duì)于寄售家具，如衣柜、食品柜和其他柜式抽屜，在包裝前，所有的物品都要進(jìn)行清洗，然后用透明膠帶密封，以防在處理時(shí)抽屜脫落。緊急情況下，也有利于運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
對(duì)臺(tái)式電腦、微波爐、洗碗機(jī)、液晶電視等家用電器的物流托運(yùn)，天津到甘肅物流公司，在包裝前，應(yīng)先整理好相關(guān)線路，并事先切斷電源。接下來(lái)的半小時(shí)內(nèi)不動(dòng)了。在包裝時(shí)，請(qǐng)將產(chǎn)品裝入包裝箱。別留下太多搖晃的空間。如有條件，可加一些泡沫塑料固定。
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