令人鼓舞的是,etsi gana的參考文獻正在被更廣泛的標準開發(fā)組織采納,包括其他etsi小組、寬帶論壇bbf、國際電信聯盟itu、tm forum和3gpp。etsi gana也在積極與linux會和tip建立合作關系。
總之,對ibn的關注以及網絡智能層次結構的發(fā)展有一個明確的未來問題有待解決。etsi mecdario sabella闡述了自動化對于支持涉及更多聯合mec基礎設施的更復雜的邊緣業(yè)務案例的重要性。以一輛正在歐洲度假的聯網汽車為例:這輛汽車可能會跨越多個和地區(qū)的邊界,為了保持聯網狀態(tài),汽車可能需要接入幾十個不同網絡運營商的基礎設施,這些基礎設施擁有不同的所有者,信息機天線,屬于不同代際的網絡,或者采用不同的技術。考慮到涉及的范圍之廣,嘗試手動管理這種異構邊緣是行不通的。基于標準的、并且擁有對各種智能如何在這些網絡進行分布的清晰分層規(guī)范的自動化,對于支持汽車-隨地的聯網服務-,并且可以促進涉及異構邊緣網絡的類似的未來變現用例。
根據的信息技術研究和顧問公司gartner的統計結果,數字電視天線,2020年基礎設施即服務iaas市場達到643億美元,相比2019年的457億美元增長40.7%。2020年亞馬遜仍在iaas市場,天線,其次分別是微軟、、谷歌和華為。
gartner研究副總裁sid nag表示:“-規(guī)模提供商正在繼續(xù)通過建立分布式云和邊緣解決方案,將公有云的覆蓋范圍擴大到私人和本地地點,gps車載導航天線,滿足企業(yè)數據-、工作負載便攜性和網絡-方面的需求。這一點再加上大多數企業(yè)機構在-期間對公有云的依賴,推動該市場在2020再次實現兩位數增長。”
2020年--的iaas提供商占市場份額的80%,近90%的iaas提供商實現增長。
基于意圖的網絡ibn并不是一個全新的網絡概念,也并非layer123系列的活動,但了解到esti zsm正在標準中發(fā)展這一概念,還是令人興奮的。
ibn的理念是,運營商可以通過描述預期結果直接對網絡進行編程,而無需為了實現其網絡kpi而反復試驗不同的網絡配置。這種對網絡進行編程的聲明性方式依賴于嵌入網絡的高度自動化來實現預期的結果。意圖與供應商和基礎設施無關,并且掩蓋了運營商正在處理的日益復雜的軟件環(huán)境。作為該工作的一部分,etsi zsm現在正致力于將tm forum首先提出的意圖處理功能ihf作為意圖的構建塊,并管理不同網絡層的意圖層次結構,從而跨網絡實現這種聲明性自動化。