內裂紋修復技術一般是指在不破壞20cr合金管尺寸和組織性能的前提下消除內裂紋、恢復材料使用性能的技術。內裂紋包括微觀損傷和宏觀裂紋。對于微觀損傷，通過裂紋修復一般來說不能消除所有徵裂紋，但是可以---降低微觀損傷所帶來的影響，防止微觀損傷發展成為宏觀裂紋，延長使用壽命。
對于尺寸較大的宏觀裂紋，裂紋修復處理對象一般是單個裂紋。目前---對于非金屬復合材料內裂紋修復機理開展了大量研究，不一樣的修復機理衍生出了不同的內裂紋修復技術，20cr合金管內裂紋修復機理研究較少，因此金屬材料內裂紋修復技術不多，能夠直接應用于生產中的實用修復技術更少。
對于聚合物基復合材料，可以運用嵌入、埋植等手段把裝有特定化學---粘合劑的空心纖維植入到聚合物的基體中，當材料受到外力作用或環境改變等作用時，20cr合金管內部應力改變產生裂紋，此時空心纖維損壞，釋放出具有粘合性的化學---以修補裂紋，防止裂紋進一步擴散，愈合基體。還可以運用微囊、熱可逆交聯反應等方法。
20cr合金管合金結構鋼，有---的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞---，淬透性較40cr高，高溫下有高42crmo鋼板 蠕變強度與---強度，長期工作溫度可達500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性---，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等。
但有一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。
20cr合金管是電力工業中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃，其熱強性能---降低。通常20cr合金管主要用于蒸汽參數為510℃的高中壓管道、導汽管，管壁溫度為550℃的熱器管等。
20cr合金管正常供貨狀態的顯微組織為鐵素體加珠光體，20cr合金管在工作溫度500℃-℃范圍長期運行過程中，會產生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結構的改變，20cr合金管，20cr合金管的熱強性能和力學性能隨著珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低，以致材質漸趨劣化甚至失效。因此，長期以來20cr合金管組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類鋼使用---性的重要判據之一。
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